|
Válido para vehículos: con propulsión de híbrido enchufable
Requisitos:
El proceso de carga de la batería de alto voltaje ha finalizado.
La clavija de carga del vehículo está separada de la conexión de carga del vehículo.
La clavija de conexión a la red está separada de la toma de corriente.
Soltar el cable
En caso dado, afloje el tornillo -C- Fig. 1 con el destornillador que va adjunto.
Levante la palanca -A- por completo.
Saque la clavija -B- hasta el primer punto de resistencia.
Cierre la palanca -A-, hasta que quede sobre la clavija -B-.
Tire de la clavija -B- del todo hacia fuera.
Fijar el cable
Levante la palanca -A- un poco Fig. 2.
Introduzca la clavija -B- hasta el primer punto de resistencia en la unidad de manejo.
Levante la palanca -A- por completo.
Introduzca la clavija -B- por completo en la unidad de manejo.
Cierre la palanca -A-.
Apriete el tornillo -C- con el destornillador que va adjunto.
¡ATENCIÓN!
- Antes de cambiar el cable de red o el cable del vehículo hay que separar siempre el cable de red de la toma de corriente.
- Es imprescindible observar la secuencia de operaciones preestablecida al realizar la carga de la batería de alto voltaje. No separe el cable de carga del vehículo de la toma de corriente durante el proceso de carga. Finalice el proceso de carga antes de separar el cable de carga del vehículo de la toma de corriente.
- Cambiar el cable únicamente en un entorno seco.
- El sistema de carga Audi e-tron sólo se debe utilizar como una unidad compuesta de cable de red, unidad de manejo y cable del vehículo. Le recomendamos utilizar únicamente cables homologados por Audi.