U heeft de keuze tussen een elektrische modus en drie hybridemodi.
Elektrische modus (EV-modus)De EV-modus is bij het begin van elke rit actief, afhankelijk van de bedrijfstoestand van de wagen. De led in de knop brandt. Tegelijkertijd gaat op het display in het instrumentenpaneel controlelampje 
branden. De verbrandingsmotor blijft uitgeschakeld, voorzover de ladingstoestand van de accu en de klimatologische omstandigehden het toelaten.
brandt. Tegelijkertijd gaat op het display in het instrumentenpaneel controlelampje branden. De verbrandingsmotor blijft uitgeschakeld, voorzover de ladingstoestand van de accu en de klimatologische omstandigehden het toelaten.U kunt tot een snelheid van ca. 130 km/h puur elektrisch rijden.
Hybridemodi
In elke hybridemodus werken de elektro- en verbrandingsmotor efficiënt samen.
Hybrid Auto: wanneer deze modus is ingeschakeld, wordt de acculading zo veel mogelijk gebruikt. Deze modus is zeer geschikt voor lange afstanden.
Hybrid Hold: de ladingstoestand van de hoogvoltaccu blijft zo veel mogelijk behouden.
Hybrid Charge: wanneer de ladingstoestand van de hoogvoltaccu het toelaat, wordt deze geladen. Dat leidt tot een verhoogd brandstofverbruik.Aanwijzing
- Geldt voor Hybrid Hold en Hybrid Charge: afhankelijk van het rijgedrag kan de ladingstoestand van de accu ook afnemen.
- Wanneer u in de EV-modus rijstand S kiest, wordt automatisch de Hybrid Hold-modus gekozen. De EV-modus kunt u met de knop weer instellen ►Link.
- Wordt in rijstand S op de knop ►Link gedrukt, dan wisselt de versnellingsbak automatisch naar de normale stand D.