Votre véhicule est équipé d'une boîte à variation continue (multitronic^®), commandée électroniquement. Par rapport à une boîte de vitesses automatique conventionnelle, la démultiplication de la boîte ne change pas graduellement sous forme de changements de rapport, mais de façon continue. Cela contribue à un plus grand confort au niveau de la transmission et à une conduite économique.

Le choix du rapport de démultiplication correspondant dans la boîte de vitesses (passages aux rapports supérieurs et inférieurs) a lieu de manière entièrement automatique, en fonction de programmes de conduite prédéfinis Link.

A la différence des boîtes de vitesses automatiques classiques, la transmission des forces a lieu, sur votre voiture à boîte de vitesses multitronic, non pas via un convertisseur de couple mais via un embrayage multidisque. C'est pourquoi le véhicule a moins tendance à « avancer au ralenti» lorsque vous vous arrêtez, par exemple, à un feu de circulation et que le levier sélecteur est en position D/S ou R.

Votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses à commande électronique (S tronic^®). La transmission entre le moteur et la boîte de vitesses s'opère via deux embrayages indépendants l'un de l'autre. Ceux-ci remplacent le convertisseur de couple des boîtes de vitesses automatiques conventionnelles et vous permettent d'accélérer le véhicule sans interruption sensible de la force de traction.

Votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique à commande électronique. Le passage aux rapports supérieurs et inférieurs a lieu automatiquement.