|
Gäller för bilar med komfortklimatautomatik för 2 klimatzoner
Vi rekommenderar att du trycker på knappen AUTO och ställer in temperaturen på 22 °C.
- Bild 99 Komfortklimatautomatik: reglage
Funktionerna slås på och av genom tryck på knapparna. Dioden i respektive knapp resp. vridreglage lyser vid påslagen funktion. Med vridreglaget -1- ställs fläkten in och med vridreglaget -2- temperaturen. Genom att trycka på vridreglaget -2- aktiveras/deaktiveras automatik- resp. A/C-driften. Förar- och passagerarsidan kan ställas in separat.
Klimatanläggningen slås på/av med knappen OFF. Den slås även på om du trycker på en annan knapp eller ett vridreglage. Vid avslagen klimatanläggning spärras lufttillförseln utifrån.
Vid avslagen kyldrift kyls luften inte ner och avfuktas inte. Det kan då bli imma på rutorna. Vid yttertemperaturer under noll grader slås kyldriften av automatiskt.
Vid avslagen kyldrift kyls luften inte ner och avfuktas inte. Det kan då bli imma på rutorna. Vid yttertemperaturer under noll grader slås kyldriften av automatiskt. Vid påslagen 
Kyldriften kyler av och avfuktar kupén så snabbt som möjligt.
Kyldriften kyler av och avfuktar kupén så snabbt som möjligt.Vid cirkulationsdriften cirkuleras och filtreras luften i kupéutrymmet. Därmed förhindras i stort sett att förorenad luft tränger in i kupéutrymmet utifrån. Vi rekommenderar att du slår på cirkulationsdriften när du kör genom en tunnel eller står i en bilkö ►.
Cirkulationsluften slås på/stängs av med knappen 
. Cirkulationsdriften kan även slås av genom att trycka på vridreglaget -2- (vänster sida) eller på knappen 
.
. Cirkulationsdriften kan även slås av genom att trycka på vridreglaget -2- (vänster sida) eller på knappen .Automatikdriften skapar konstanta temperaturer i kupéutrymmet. Lufttemperaturen, luftmängden och luftfördelningen regleras automatiskt.
Temperaturen kan ställas in på mellan +16 °C och +28 °C. Utanför detta område visas LO eller HI på klimatanläggningens display. I båda ändlägena arbetar klimatanläggningen kontinuerligt med maximal kyl- respektive värmeeffekt. Då sker ingen temperaturreglering.
Du kan manuellt anpassa den luftmängd som kommer från fläkten efter dina önskemål med vridreglaget -1-. För att fläkten ska regleras automatiskt, tryck på vridreglaget -2- (vänster sida).
Du kan ställa in ur vilka munstycken luften ska strömma ut via knapparna. För att luftfördelningen ska regleras automatiskt, tryck på vridreglaget -2- (vänster sida).
När du trycker på knappen är stolsvärmen/-fläkten inställd på högsta läget 3. Temperaturnivån kan avläsas från lysdioderna. Sänk temperaturen genom att trycka på knappen en gång till. Stäng av stolsvärmen/-fläkten genom att trycka på knappen tills inga lysdioder lyser längre.
Stolsvärmen/-fläkten regleras automatiskt från nivå 3 till 2 efter tio minuter.
Imma och frost på vindrutan och sidorutorna försvinner snabbast möjligt. Luftmängden är maximal och strömmar till största delen ut ur munstyckena under framrutan. Cirkulationsdriften slås av. Temperaturen bör vara inställd på 22 °C eller högre. Temperaturregleringen sker automatiskt.
Genom att trycka på vridreglaget -2- (vänster sida) slås avfrostningen av.
Gäller för bilar med vindruteuppvärmning*: Vid låga yttertemperaturer slås vindruteuppvärmningen på tillsammans med fläkten. Tryck på knappen längd: Lysdioden i knappen blinkar.
längd: Lysdioden i knappen blinkar.Bakruteuppvärmningen fungerar endast när motorn är igång och slås av automatiskt efter 10-20 minuter beroende på yttertemperatur.
Slå på bakruteuppvärmningen konstant genom att trycka på knappen 
i minst 3 sekunder. Denna inställning sparas ända tills tändningen slås av.
i minst 3 sekunder. Denna inställning sparas ända tills tändningen slås av.Med de räfflade rattarna kan de mellersta och yttre luftmunstyckena på förarplatsen samt i mittkonsolen bak och i dörrstolparna öppnas och stängas. Med spakarna kan munstyckenas utströmningsriktning ändras.
När tändningen är avslagen kan funktionen restvärme aktiveras genom att trycka på vridreglaget -2- (vänster sida). Därmed används kylvätskans restvärme för uppvärmning av kupéutrymmet. Funktionen restvärme stängs av automatiskt efter cirka 30 minuter.
- Du bör inte ha cirkulationsdriften påslagen någon längre tid, eftersom ingen friskluft tillförs och rutorna då kan imma igen om kyldriften är avstängd - olycksrisk!
- Personer med nedsatt smärt- och temperaturförnimmelse kan få brännskador av stolsvärmen. Dessa personer får inte använda stolsvärmen - risk för skador!
VIKTIGT
För att värmeelementen för stolsvärmen inte ska skadas, bör man undvika att stå på knä i sätena eller punktbelasta dem på annat sätt.