- Abb.1 Radwechsel: Innensechskant zum Drehen der Schrauben
- Abb.2 Radwechsel: Montagestift im obersten Loch
Zum Ab- bzw. Anbauen des Rades sind die folgenden Schritte durchzuführen.
Nachdem Sie die Radschrauben gelockert und das Fahrzeug mit dem Wagenheber angehoben haben, tauschen Sie das Rad wie folgt aus:
Rad abbauen
Drehen Sie diejenige Radschraube, die sich am weitesten oben befindet, mit dem Innensechskant im Schraubendrehergriff (Bordwerkzeug) vollständig heraus, und legen Sie sie auf einer sauberen Unterlage ab Abb.1.
Schrauben Sie den Montagestift* (Bordwerkzeug) mit der Hand in die frei gewordene Bohrung ein Abb.2.
Drehen Sie die restlichen Radschrauben wie oben beschrieben heraus.
Nehmen Sie das Rad ab. Der Montagestift bleibt dabei in der Bohrung.
Rad anbauen
Schieben Sie das Reserverrad über den Montagestift.
Schrauben Sie die Radschrauben ein und ziehen Sie sie mit Hilfe des Innensechskants leicht fest.
Drehen Sie den Montagestift heraus und schrauben Sie die verbleibende Radschraube ebenfalls leicht fest.
Die Radschrauben müssen sauber und leichtgängig sein. Kontrollieren Sie die Auflageflächen von Rad und Nabe. Verunreinigungen auf diesen Flächen sind vor der Radmontage zu entfernen.
Der Innensechskant im Schraubendrehergriff erleichtert die Handhabung der Radschrauben. Dabei sollte die Umsteckklinge herausgezogen sein.
Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen beachten Sie bitte die Laufrichtung Link.
Hinweis
Verwenden Sie den Innensechskant im Schraubendrehergriff nicht zum Lösen oder Festziehen der Radschrauben.