- Fig. 1 Cuadro de instrumentos sin sistema de información para el conductor: Motor parado (fase Stop)
- Fig. 2 Cuadro de instrumentos con sistema de información para el conductor: Motor parado (fase Stop)
Válido para vehículos: con sistema Start-Stop
Vehículos con cambio manual
Con el vehículo parado, ponga el punto muerto y suelte el embrague. El motor se para. En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el testigo de control 
; en el sistema de información para el conductor* aparece además 
.
; en el sistema de información para el conductor* aparece además .Si pisa el embrague, el motor arranca de nuevo. El testigo de control se apaga.
Vehículos con cambio automático
Frene el vehículo hasta detenerlo y mantenga el pie sobre el freno. El motor se para. En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el testigo de control ; en el sistema de información para el conductor* aparece además .
; en el sistema de información para el conductor* aparece además .El motor vuelve a arrancar al quitar el pie del freno. El testigo de control se apaga.
Información suplementaria sobre el cambio automático
El motor se para en las posiciones de la palanca selectora P, D, N y S, así como en el modo tiptronic. En la posición de la palanca selectora P el motor también sigue parado aunque quite el pie del freno. El motor sólo vuelve a arrancar si engrana otra gama de marchas y quita el pie del freno.
El motor vuelve a arrancar si, durante una fase Stop, sitúa la palanca en R.
Cambie con rapidez de D a P para evitar que el motor arranque involuntariamente al pasar por R.
Usted mismo puede decidir - disminuyendo o aumentado la fuerza de frenado - si el motor se para o no. Si, por ejemplo al circular en caravana o al girar sólo pisa el freno ligeramente, al detenerse el vehículo no se inicia la fase Stop. El motor se parará en cuanto pise el freno con más fuerza.
Nota
- Durante la fase Stop, pise el freno de vehículos con cambio manual para evitar que el vehículo se mueva por encontrarse en una pendiente.
- En vehículos con cambio manual, si nota que el motor “se cala”, podrá arrancarlo de nuevo directamente pisando de inmediato el embrague.