- Fig. 1 Quadro strumenti senza sistema di informazione per il conducente: spegnimento automatico del motore non disponibile al momento
- Fig. 2 Quadro strumenti con sistema di informazione per il conducente: spegnimento automatico del motore non disponibile al momento
Riguarda solo i veicoli: con sistema Start-Stop
Il funzionamento regolare della modalità Start-Stop può essere interrotto da parte del sistema per diverse ragioni.
Mancato spegnimento del motore
Il sistema controlla, prima di ogni fase di stop, se sono soddisfatti determinati presupposti. Il motore non viene spento, per esempio, nelle seguenti situazioni.
- Il motore non ha ancora raggiunto la temperatura minima per la modalità Start-Stop.
- La temperatura interna selezionata tramite il climatizzatore* non è stata ancora raggiunta.
- La temperatura esterna è molto alta/bassa.
- È in corso lo sbrinamento del parabrezza Link. (Vale per vetture con climatizzatore automatico.)
- Il sistema di ausilio al parcheggio* è attivo.
- Il livello di carica della batteria è troppo basso.
- Il volante è fortemente girato o è in corso una sterzata.
- Dopo aver inserito la retromarcia.
- In presenza di tratti in forte pendenza.
Come avvertenza, sul display del quadro strumenti compare la spia 
; se la vettura è dotata di sistema di informazione per il conducente*, viene visualizzato inoltre 
.
; se la vettura è dotata di sistema di informazione per il conducente*, viene visualizzato inoltre .Riavvio automatico del motore
Durante una fase di stop, il regolare funzionamento della modalità Start-Stop si interrompe, per esempio, nelle seguenti situazioni. Il motore si riavvia senza interventi del conducente.
- La vettura si mette in movimento, per esempio su tratti in pendenza.
- La temperatura interna differisce da quella impostata tramite il climatizzatore*. (Vale per vetture con climatizzatore.)
- È in corso lo sbrinamento del parabrezza Link. (Vale per vetture con climatizzatore automatico.)
- I freni sono stati azionati più volte successivamente.
- Il livello di carica della batteria si abbassa troppo.
- Il consumo di corrente è elevato.
Avvertenza
Su vetture con cambio automatico, quando la leva selettrice passa alle posizioni D, N o S dopo che è stata inserita la retromarcia, è necessario che la vettura abbia superato i 10 km/h, affinché il sistema possa spegnere di nuovo il motore.