- rys.1 Konsola środkowa: przycisk ESP
Układ ESP włącza się automatycznie podczas uruchamiania silnika.
Wyłączanie ESP
Nacisnąć przycisk
. W zestawie wskaźników świeci się lampka kontrolna
. W ten sposób układ regulacji poślizgu napędu zostaje całkowicie wyłączony i działania stabilizujące ESP zostają ograniczone. W ten sposób możliwy jest żywszy i bardziej sportowy sposób jazdy, jednak funkcja stabilizująca nie jest dostępna w całym zakresie.


Włączanie ESP
Ponownie nacisnąć przycisk
. Lampka kontrolna
gaśnie.


OSTRZEŻENIE
Układ ESP należy wyłączać dopiero, kiedy możliwość jazdy i sytuacja na drodze to umożliwia. Należy pamiętać, że po wyłączeniu systemu ASR i ESP, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni, koła napędowe mogą obracać się z nadmierną szybkością, powodując zarzucenie samochodu - niebezpieczeństwo wyrzucenia z drogi!