- rys.1 Zdejmowany zaczep do holowania: sprawdzenie bezpieczeństwa
- rys.2 Zaczep do holowania z zabezpieczeniem linką zrywną (w przykładzie: zawieszona linka zrywna)
Dotyczy samochodów: ze zdejmowanym zaczepem do holowania
Sprawdzanie zabezpieczenia
Sprawdzić, czy zielone oznakowanie -B- na trzpieniu zabezpieczającym rys.1 dźwigni uruchamiania jest widoczne. Dla sprawdzenia: podczas próby wciskania trzpienia zabezpieczającego musi być wyraźnie wyczuwalny opór sprężyny.
Sprawdzić, czy dźwignia uruchamiania znajduje się w położeniu -A- rys.1.
Sprawdzić, czy głowica zaczepu jest zamknięta i czy klucz -C- został wyjęty. Dźwigni uruchamiania nie można poruszyć w dół OSTRZEŻENIE.
Sprawdzić (przez pociągnięcie ręką), czy głowica zaczepu została prawidłowo umieszczona we wnęce.
Zabezpieczenie linką*
Kiedy przyczepa zostanie podłączona do samochodu, linkę przyczepy należy zawiesić w zabezpieczeniu 1) rys.2. W samochodzie bez zabezpieczenia linką, linkę należy założyć na głowicy zaczepu.
Gniazdo elektryczne przyczepy
Aby podłączyć wtyczkę przyczepy, odchylić osłonę gniazdka elektrycznego przyczepy.
Jeżeli sprawdzenie bezpieczeństwa nie wypadło zadowalająco, montaż należy powtórzyć.
Również, jeżeli jeden z wymienionych punktów sprawdzania nie został spełniony, nie wolno użyć zaczepu do holowania – niebezpieczeństwo wypadku. Zwrócić się specjalistycznego serwisu.
1) To wyposażenie nie we wszystkich wersjach krajowych jest dostępne.