- rys.1 Zdejmowany zaczep do holowania: zdejmowanie głowicy zaczepu
- rys.2 Fragment tylnego zderzaka: zakładanie zaślepek
- rys.3 Przestrzeń bagażnika: zaczep do holowania (przykład)
Dotyczy samochodów: ze zdejmowanym zaczepem do holowania
Przed zdjęciem głowicy zaczepu, ponownie założyć osłonę ze smarem na głowicy.
Włożyć klucz -1- rys.1 do zamka i obrócić w taki sposób, aby czerwone oznakowanie na kluczyku było skierowane w górę. Obserwować, czy poziomie położenie klucza podczas odblokowywania nie zmienia się, w przeciwnym razie dźwignia uruchamiania nie będzie ruchoma.
Przytrzymać głowicę zaczepu lewą ręką. Prawą ręką wcisnąć całkowicie trzpień zabezpieczający -2- rys.1 i jednocześnie docisnąć dźwignię uruchamiania -3- w dół, aż zostanie zablokowana OSTRZEŻENIE.
Głowicę zaczepu wyciągnąć w dół z wnęki.
Przesunąć zaślepkę do wnęki rys.2.
Czysta głowicę zaczepu umieścić w bagażniku samochodu, pod wykładziną podłogi rys.3. Zabezpieczyć głowicę zaczepu taśmą.
Osłonę w zderzaku nałożyć zaczepami z przodu i obrócić obydwa zamknięcia o 90°, aż osłona zostanie prawidłowo zablokowana.
Po zdemontowaniu głowicy zaczepu nie da się wyjąć klucza, aby zabezpieczyć go przed zgubieniem. Jeżeli dojdzie do zgubienia klucza, należy zwrócić się do serwisu Audi lub do specjalistycznego warsztatu.
- Podczas zakładania nie zbliżać rąk do dźwigni uruchamiania – niebezpieczeństwo zranienia.
- Upewnić się, czy zaślepka została prawidłowo założona we wnęce, w przeciwnym razie — w wyniku zabrudzenia — przy kolejnym montowaniu nie będzie można prawidłowo zablokować głowicy we wnęce – niebezpieczeństwo wypadku.