O motor só pode ser ligado com uma chave original da Audi e em caixas de velocidade manuais só com o pedal da embraiagem pisado.
Para veículos com motor a gasolina é válido:
Caixa de velocidades manual: carregar no pedal da embraiagem a fundo e colocar a alavanca de velocidades em ponto morto.
Caixa de velocidades automática: carregar no pedal do travão e colocar a alavanca selectora na posição P ou N ATENÇÃO!.
Rodar a chave da ignição para a posição -2- e voltar a largá-la. Não acelerar.
Válido nos veículos com motor diesel:
Caixa de velocidades manual: carregar no pedal da embraiagem a fundo e colocar a alavanca de velocidades em ponto morto.
Caixa de velocidades automática: carregar no pedal do travão e colocar a alavanca selectora na posição P ou N ATENÇÃO!.
Rodando a chave da ignição para a posição -1- durante a pré-incandescência, acende-se a luz avisadora 
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.Rodar a chave da ignição para a posição -2- e voltar a largá-la. Não acelerar.
Depois do arranque do motor frio poderão ouvir-se transitoriamente ruídos de funcionamento mais fortes, dado ser necessária a formação de pressão de óleo na compensação hidráulica da folga das válvulas. Trata-se de um fenómeno normal e, por isso, inofensivo.
Se o motor não pegar imediatamente, interrompa o arranque ao fim de 10 segundos e repita-o após meio minuto.
Instalação de pré-incandescência* (Motor Diesel)
O tempo de pré-incandescência depende da temperatura do líquido de refrigeração e da temperatura exterior. Com o motor à temperatura normal de serviço ou com temperaturas exteriores superiores a +8 °C a luz avisadora acende-se durante cerca de 1 segundo. Isto significa que o motor pode ser ligado imediatamente.
acende-se durante cerca de 1 segundo. Isto significa que o motor pode ser ligado imediatamente.Cuidado!
Evitar os regimes elevados, as acelerações a fundo e as cargas elevadas do motor, enquanto este não tiver atingido a sua temperatura de serviço - perigo de avaria no motor!
Nota sobre o impacte ambiental
Não aquecer o motor com o veículo parado. Arrancar imediatamente. Evitam-se assim emissões desnecessárias de gases tóxicos.