- Fig. 1 Consola central: botão START ENGINE STOP (com chave de conforto)
Pare o veículo.
Caixa de velocidades automática: colocar a alavanca selectora na posição P ou N.
Premir o botão START ENGINE STOP Fig. 1.
Se não for possível desligar o motor da forma habitual, proceder do seguinte modo Link.
ATENÇÃO!
- Não desligar nunca o motor, antes de o veículo estar totalmente imobilizado.
- O servofreio e a direcção assistida só funcionam com o motor a rodar. Com o motor desligado é necessário utilizar mais força para manobrar a direcção ou travar. Como não é possível manobrar a direcção e travar da forma habitual, podem ocorrer um acidente e ferimentos graves.
Cuidado!
Após uma carga do motor prolongada, quando se desliga o motor, verifica-se uma acumulação de calor no compartimento do motor - perigo de avaria no motor! Deixar, por isso, o motor ligado no ralenti ainda durante cerca de 2 minutos, antes de o desligar.
Nota
Depois de ter desligado o motor a ventoinha do radiador pode continuar em funcionamento até aprox. 10 minutos - mesmo com a ignição desligada. É, no entanto, possível voltar a ligá-lo passado algum tempo, se a temperatura do líquido de refrigeração subir, devido à acumulação de calor, ou se com o motor quente, o compartimento do motor for adicionalmente aquecido através de uma exposição ao sol.
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