- Fig. 1 Consola central: botão do ESP.
O ESP é automaticamente activado quando é dado arranque ao motor.
Desligar o ESP
Premir o brevemente botão 
. A luz avisadora 
acende-se no painel de instrumentos. A luz avisadora do ESP acende-se, ficando o controlo de tracção completamente desactivado e limitadas as intervenções de estabilização do ESP. É assim viabilizada uma condução mais ágil e desportiva, não sendo, porém, disponibilizada a função estabilizadora em toda a sua extensão.
. A luz avisadora acende-se no painel de instrumentos. A luz avisadora do ESP acende-se, ficando o controlo de tracção completamente desactivado e limitadas as intervenções de estabilização do ESP. É assim viabilizada uma condução mais ágil e desportiva, não sendo, porém, disponibilizada a função estabilizadora em toda a sua extensão.Ligar o ESP
Premir de novo o botão . A luz avisadora apaga-se.
. A luz avisadora apaga-se.ATENÇÃO!
Só se deverá desligar o ESP, se a perícia de condução e as condições do trânsito o permitirem. Ter em atenção que, com o ASR e o ESP desactivados, em especial com o piso molhado ou escorregadio, as rodas motrizes podem patinar e o veículo sair da trajectória - perigo de derrapagem!