No arranque por rebocagem e na rebocagem é necessário prestar atenção a alguns pormenores.
Se se utilizar um cabo de reboque, ter as seguintes instruções em atenção:
Condutor do veículo rebocador
Só dar verdadeiro início à marcha, depois de o cabo estar esticado.
Engrenar no início da marcha as mudanças com extrema suavidade (caixa de velocidades manual) ou acelerar com muito cuidado (caixa de velocidades automática).
Condutor do veículo rebocado
Ligar a ignição, a fim de não serem activados os indicadores de direcção, a buzina e o limpa/lava-vidros. Assegurar que o volante está desbloqueado e possui toda a mobilidade.
Retirar a mudança (caixa de velocidades manual) ou colocar a alavanca selectora na posição N (caixa de velocidades automática).
Tenha em atenção que o servo-freio só funciona com o motor ligado. Com o motor o pedal do travão tem de ser carregado com bastante mais força.
Ter em atenção que a direcção assistida só funciona com o motor ligado, pelo que, com o motor parado, é necessário aplicar mais força na direcção.
Ter o cuidado de manter sempre o cabo bem esticado.
Cabo ou barra de reboque
A utilização de uma barra de reboque é a solução mais aconselhável e também a mais segura. Só se não dispuser de uma barra é que deverá utilizar um cabo de reboque.
O cabo de reboque deverá ser elástico, para proteger ambos os veículos. Utilize um cabo de fibra sintética ou um cabo de outro material elástico.
Estilo de condução
A rebocagem exige uma certa prática - nomeadamente quando se utiliza um cabo de reboque. Ambos os condutores terão de estar suficientemente familiarizados com as particularidades da rebocagem. Os condutores inexperientes não devem realizar nenhuma rebocagem nem arranque por rebocagem.
Evitar sempre na condução as forças de tracção inadmissíveis e as cargas que possam provocar esticões. Nas manobras de rebocagem em estradas não asfaltadas existe sempre o perigo de uma sobrecarga nas peças de fixação.
ATENÇÃO!
Se não houver alimentação de corrente eléctrica, todos os dispositivos de iluminação, como as luzes de travagem e os indicadores de direcção, ficam fora de funcionamento. O veículo não pode ser rebocado - perigo de acidente!
Cuidado!
Se, devido a uma deficiência, não houver lubrificante na caixa de velocidades do seu veículo, este só poderá ser rebocado com as rodas motrizes levantadas ou terá de ser transportado num transportador especial ou num reboque.
Nota
- Respeitar as regras de trânsito.
- Acender as luzes de emergência nos dois veículos. Prestar atenção a outras disposições eventualmente em vigor.
- O cabo de reboque não pode ficar retorcido, a fim de evitar que, em certas condições, a argola de rebocagem dianteira se desenrosque do seu veículo.