|
►Audi A3 ►Spuštění motoru a jízda ►Jízda ◀Spuštění a odstavení motoru (vozidla se zámkem zapalování)
- Obr. 1 Polohy klíčku v zapalování
Platí pro vozidla: s mechanickou spínací skříňkou
Klíčkem ve spínací skříňce můžete zapnout zapalování a spustit motor.
Zámek řízení
Nelze-li volantem otáčet, je zámek volantu zamčený.
Předpoklad uzamčení zámku volantu: je zařazena poloha volicí páky P (automatická převodovka*).
Chcete-li zaaretovat zámek volantu, otáčejte volantem při vytaženém klíčku ze zapalování, dokud zámek nezaskočí.
Chcete-li zámek volantu uvolnit, zasuňte klíček do zapalování a současně otáčejte klíčkem ve -směru šipky- a volantem.
Zapnutí/vypnutí zapalování, resp. předžhavení
Zapalování zapnete tak, že otočíte klíčkem do polohy -1-.
Zapalování vypnete tak, že otočíte klíčkem do polohy -0-.
Při zapnutí zapalování se sepne předžhavení u vozidel se vznětovým motorem 
.
.Spouštění motoru
Vaše vozidlo je vybavené startovací automatikou. Jakmile otočíte klíčkem do polohy -2-, motor sám nastartuje.
Manuální převodovka: úplně sešlápněte pedál spojky a řadicí páku zařaďte do neutrální polohy.
Automatická převodovka: sešlápněte brzdový pedál a volicí páku nastavte do polohy P nebo N.
Otočte klíčkem krátce do polohy -2-. Klíček se vrátí automaticky do polohy -1-. Nepřidávejte plyn.
Během spouštění motoru se přechodně vypínají elektrické spotřebiče s větším příkonem.
U vozidel se vznětovým motorem se může motor při nízkých teplotách spouštět se zpožděním. Proto je nutné spojkový (mechanická převodovka), resp. brzdový pedál (automatická převodovka) podržet tak dlouho, dokud motor nenastartuje. Když se motor předžhavuje, svítí kontrolní světlo .
.Doba předžhavení závisí na teplotě chladicí kapaliny a na vnější teplotě. Kontrolní světlo zahřátého motoru, resp. při vnějších teplotách nad +8 °C svítí asi 1 sekundu. To znamená, že motor lze spouštět okamžitě.
zahřátého motoru, resp. při vnějších teplotách nad +8 °C svítí asi 1 sekundu. To znamená, že motor lze spouštět okamžitě.Pokud motor okamžitě nenastartuje, spouštění přerušte otočením klíčku v zapalování do polohy -0- a opakujte ho asi po 30 sekundách.
Systém start-stop*
Respektujte informace ►Odkaz.
Porucha startovací automatiky
Svítí-li kontrolní světlo 
(zážehový motor), resp. (vznětový motor) a objeví-li se pokyn pro řidiče Systém spouštění motoru: závada. Vyhledejte servis., je závada ve startovací automatice.
(zážehový motor), resp. (vznětový motor) a objeví-li se pokyn pro řidiče Systém spouštění motoru: závada. Vyhledejte servis., je závada ve startovací automatice.Abyste mohli nastartovat motor, držte klíček v poloze -2-, dokud se motor nerozeběhne.
Dojeďte proto k některému z odborných servisů a nechte závadu odstranit.
- Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených prostorách - nebezpečí otravy!
- Dokud je vozidlo v pohybu, nikdy nevytahujte klíček ze zámku zapalování. Zámek volantu se jinak zablokuje a vozidlo byste pak nemohli ovládat - nebezpečí nehody!
- Pokud vůz třeba jen na okamžik opustíte, vždy s sebou vezměte klíček do zapalování. To platí zejména v případě, kdy ve vozidle zůstávají děti. Děti by mohly nastartovat motor nebo zapnout elektrické vybavení (např. elektrické ovládání oken) - nebezpečí poranění!
- Nikdy nenechávejte děti ani postižené osoby samotné ve vozidle. Dveře můžete totiž zamknout rádiovým klíčkem tak, že v případě nouze nemohou ve vozidle uvěznění cestující sami vozidlo opustit. Podle ročního období mohou být cestující ve vozidle vystaveni velmi vysokým nebo naopak nízkým teplotám.
Upozornění!
Dokud motor nedosáhne provozní teploty, vyhněte se jízdě na plný plyn, ve vysokých otáčkách a s velkým zatížením - nebezpečí poškození motoru!
Životní prostředí
Motor nezahřívejte na místě. Po nastartování co nejdříve vyjeďte. Snížíte tím emisi škodlivin do ovzduší.
Poznámka
- Pokud lze otočit klíčkem do polohy -1- jen obtížně, pootočte několikrát volantem sem a tam, čímž zámek volantu uvolníte.
- Po spuštění studeného motoru může jeho hluk krátkodobě zesílit, neboť se v hydraulickém vymezování vůle ventilů musí nejprve vytvořit tlak oleje. To je normální a není třeba se tím znepokojovat.
- Pokud byl akumulátor odpojen a znovu zapojen, musíte v poloze -1- asi 5 sekund počkat, než je možno motor spustit.
- Vozidla s automatickou převodovkou: po vypnutí zapalování můžete klíček vyjmout jen tehdy, když je volicí páka v poloze „P“ (parkovací pojistka). Poté je volicí páka zablokovaná.