|
- Obr. 1 Sdružené přístroje s informačním systémem řidiče: vypínání motoru není dočasně k dispozici
Platí pro vozidla: se systémem start-stop
Normální režim start-stop může být z různých systémových důvodů přerušen.
Motor se nevypne
Systém kontroluje před každou fází stop, zda jsou splněny určité podmínky. Motor se například nevypíná v následujících situacích.
- Motor ještě nedosáhl minimální teploty pro provoz start-stop.
- Na klimatizaci* nastavená požadovaná vnitřní teplota ještě nebyla dosažena.
- Vnější teplota je velmi vysoká/nízká.
- Odmrazuje se čelní sklo ►Odkaz, ►Odkaz.
- Pomoc při parkování*, resp. asistent pro parkování* je zapnutý.
- Stav nabití akumulátoru je nízký.
- Volant je otočen na doraz nebo je právě probíhá pohyb volantem.
- Po zařazení zpětného chodu.
- V prudkém sklonu.
Na displeji sdružených přístrojů se jako pokyn objeví , v informačním systému řidiče* navíc .
Motor se opět sám spustí
Během fáze stop se např. přeruší normální režim start-stop v následujících situacích. Motor se opět spustí bez aktivního zásahu řidiče.
Zapalování se automaticky vypne
Aby se zamezilo vybití akumulátoru, při splnění následujících předpokladů se zapalování automaticky vypíná:
- Vozidlo již jelo.
- Systém start-stop vypnul motor.
- Otevřou se dveře řidiče.
- Je-li odepnut pás řidiče.
- Není sešlápnutý brzdový pedál.
- Vozidlo stojí.
V takovém případě se zapnutá tlumená světla přepnou na obrysová. Na displeji sdružených přístrojů se objeví pokyn pro řidiče Obrysové světlo se vypne do 30 minut automaticky. Viz palubní kniha. Asi po 30 minutách nebo když vozidlo uzamknete, obrysová světla se vypnou.
Pokud systém start-stop motor nevypnul nebo pokud jste systém start-stop vypnuli ručně, motor běží dále a zapalování se automaticky nevypíná POZOR!.
Poznámka
Pokud u vozidel s automatickou převodovkou zařadíte po zpětném chodu polohu volicí páky D, N nebo S, musí vozidlo nejprve dosáhnout rychlosti nejméně 10 km/h, aby mohl systém znovu motor vypnout.