(A) Jízdní situace
(B) Podmínky
(C) Chování vozidla
(B) Podmínky
(C) Chování vozidla
(A) |
(B) |
(C) |
---|---|---|
Jízda konstantní rychlostí a dojíždění bez plynu |
– Jezděte předvídavě a zrychlujte zdrženlivě. |
Pohybová energie vozidla je nastavena pro pohyb vpřed. |
– Včas a úplně uberte plyn. |
Při včasném ubrání plynu se automaticky vypne a odpojí spalovací motor. Vozidlo se pohybuje bez pohonu. | |
Zpětné získávání energie (rekuperace) |
– Brzděte včas a rovnoměrně krátkým pohybem pedálu. |
Vozidlo je brzděno elektromotorem. Přitom se velká část pohybové energie získává zpět a je možné ji ve formě elektrické energie uložit do vysokonapěťového akumulátoru. |
Jízda v městském provozu |
– Zrychlujte zdrženlivě a brzděte včas a rovnoměrně. |
Pohybová energie vozidla je nastavena pro pohyb vpřed. |
Jízda na státní silnici a na dálnici |
– Vědomě ubírejte plyn, aby bylo možné dlouhé dojíždění bez plynu. |
Při včasném ubrání plynu se automaticky vypne a odpojí spalovací motor. Vozidlo se pohybuje bez pohonu. |
– Rychlost snižujte ubráním plynu, ne brzděním. |
Dojížděním bez plynu můžete snížit spotřeba paliva. | |
– Polohu S a režim tiptronic používejte zdrženlivě. |
Sportovní způsob jízdy zvyšuje spotřebu pohonných hmot. | |
Jízda v zimním období |
– Spalovací motor nezahřívejte na místě. |
Teplota spalovacího motoru se zvyšuje jen velmi pomalu, ale spotřeba paliva stoupá výrazně rychleji. |
– Vyhřívání zadního skla/vnějších zrcátek, jakož i vyhřívání sedadla používejte zdrženlivě. |
Energie vysokonapěťového akumulátoru se tím šetří a je k dispozici pro pohon vozidla na elektřinu. | |
– Vozidlo odstavujte přes noc do garáže. |
Vyloučí se tím silné ochlazení vysokonapěťového akumulátoru. Potřebná oblast teploty vysokonapěťového akumulátoru se po zahájení jízdy dosáhne rychleji. |