Sie können zwischen einem elektrischen Modus und drei hybriden Modi wählen.
Elektrischer Modus (EV Modus)Der EV Modus ist zu jedem Fahrbeginn, abhängig vom Betriebszustand des Fahrzeugs, aktiv. Die LED in der Taste leuchtet. Zusätzlich erscheint im Display des Kombiinstruments die Kontrollleuchte 
. Der Verbrennungsmotor bleibt ausgeschaltet, sofern es der Ladezustand der Batterie und die klimatischen Bedingungen zulassen.
leuchtet. Zusätzlich erscheint im Display des Kombiinstruments die Kontrollleuchte . Der Verbrennungsmotor bleibt ausgeschaltet, sofern es der Ladezustand der Batterie und die klimatischen Bedingungen zulassen.Sie können bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 130 km/h rein elektrisch fahren.
Hybrid Modi
In jedem Hybrid Modus arbeiten der Elektro- und Verbrennungsmotor effizient zusammen.
Hybrid Auto: Wenn dieser Modus eingeschaltet ist, wird die Batterieladung weitestgehend genutzt. Dieser Modus eignet sich besonders für lange Strecken.
Hybrid Hold: Der Ladezustand der Hochvoltbatterie wird weitestgehend erhalten.
Hybrid Charge: Wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie es zulässt, wird diese geladen. Das führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.Hinweis
- Gilt für Hybrid Hold und Hybrid Charge: Abhängig vom Fahrverhalten kann sich der Ladezustand der Batterie auch verringern.
- Wenn Sie im EV Modus die Fahrstufe S wählen, wird automatisch der Hybrid Hold Modus ausgewählt. Den EV Modus können Sie mit der Taste wieder einstellen ►Link.
- Wenn in der Fahrstufe S die Taste ►Link gedrückt wird, wechselt das Getriebe automatisch in den Normalmodus D.