Aufgrund von landesspezifischen Ausstattungen und Messverfahren können die Werte für einige Märkte abweichen.
Beachten Sie, dass die Angaben in den Fahrzeugpapieren stets Vorrang haben.
Fahrleistungen
Die Fahrleistungswerte wurden ohne fahrleistungsmindernde Ausstattungen wie z. B. Schmutzfänger, extreme Breitreifen ermittelt.
Leergewicht
Nach GB 1589 für den Markt China: Leergewicht ohne Fahrer.
Nach 92/21/EWG für Europa und weitere Märkte: Das Leergewicht beinhaltet 75 kg für Fahrer und Gepäck.
Gewichte/Lasten bei Anhängerbetrieb
Bei Anhängebetrieb kann das zulässige Gesamtgewicht und die zulässige Hinterachslast um 50 kg überschritten werden:
Zulässige Anhängelasten
Die zulässigen Anhängelasten werden nach 92/21/EWG (in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Zulässige Stützlast
Die maximal zulässige Stützlast der Anhängerdeichsel auf dem Kugelkopf der Anhängevorrichtung beträgt 75 kg.
Im Interesse der Fahrsicherheit empfehlen wir, die maximal zulässige Stützlast immer auszunutzen. Eine zu geringe Stützlast beeinträchtigt das Fahrverhalten des Gespannes.
Kann die maximal zulässige Stützlast nicht eingehalten werden (z. B. bei kleinen oder leichten Anhängern), ist mindestens 4% der tatsächlichen Anhängelast (Einachsanhänger oder Tandemachsanhänger mit einem Achsabstand weniger als 1,0 m) als Stützlast gesetzlich vorgeschrieben.
Erläuterung zu den folgenden Tabellen
SG = Schaltgetriebe, AG = Automatikgetriebe
1) Die Höchstgeschwindigkeit wird in der vorletzten Fahrstufe erreicht.
2) Die angegebenen Anhängelasten gelten nur für Fahrzeuge mit werkseitig ausgerüsteter Anhängevorrichtung. Anhängevorrichtung für den Markt China nicht verfügbar.
3) Dieser Motor wird in einigen Märkten mit abweichenden Werten (Leistung/Drehmoment) angeboten (siehe Fahrzeugpapiere). Die Fahrleistungen können geringfügig abweichen.
4) Die Werte lagen zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht vor.
5) Abgeregelt
6) Länderabhängig handelt es sich um Audi ultra Modelle.
7 Kurzzeitig