Vous avez la possibilité de sélectionner un mode électrique et trois modes hybrides.
Mode électrique (mode EV)
Le mode EV est activé à chaque fois que vous prenez la route, suivant l'état de fonctionnement du véhicule. La LED intégrée dans la touche s'allume. Par ailleurs, le témoin s'affiche à l'écran du combiné d'instruments. Le moteur à combustion interne reste coupé si le niveau de charge de la batterie et les conditions climatiques le permettent.
Vous pouvez rouler en mode tout électrique jusqu'à une vitesse de 130 km/h environ.
Modes de conduite hybrides
Le moteur électrique est associé de manière efficiente au moteur à combustion interne, quel que soir le mode hybride sélectionné.
Hybrid Auto : lorsque ce mode est sélectionné, la charge de la batterie est utilisée au maximum. Ce mode s'apprête particulièrement aux longs trajets.
Hybrid Hold : le niveau de charge de la batterie haute tension est maintenu au maximum.
Hybrid Charge : la batterie haute tension est rechargée si son niveau de charge le permet. La consommation en carburant est alors plus élevée.
Nota
- Valable pour les modes Hybrid Hold et Hybrid Charge : le niveau de charge de la batterie risque également de baisser en fonction du comportement routier.
- Lorsque vous roulez en mode EV, le mode Hybrid Hold est sélectionné automatiquement quand vous engagez le rapport S. Vous pouvez de nouveau activer le mode EV en pressant la touche ►Lien.
- Lorsque vous pressez la touche ►Lien, le rapport S étant engagé, la boîte de vitesses passe automatiquement au mode normal D.