Quando la leva selettrice si trova nelle posizioni D/S, premendo il pedale del freno si attiva il sistema di ausilio in discesa. Il cambio passa automaticamente a un rapporto di marcia adeguato alla pendenza della strada. Nei limiti imposti dalle leggi fisiche e consentiti dalla tecnica per quanto riguarda la trazione, il sistema di ausilio in discesa cerca di mantenere costante la velocitā  della vettura al momento della frenata. Puā˛ tuttavia essere necessario rallentare ulteriormente la velocitā  della vettura agendo sul pedale del freno. Dal momento che il sistema di ausilio in discesa č in grado di scalare al massimo fino alla 3^a marcia, quando ci si trova su tratti molto ripidi potrebbe essere necessario passare alla modalitā  tiptronic. In questo caso, selezionare manualmente la 2^a o 1^a marcia nella modalitā  tiptronic per sfruttare l'effetto frenante del motore e ridurre la sollecitazione dei freni.

Non appena la strada si fa meno ripida o il pedale dell'acceleratore viene premuto, il sistema di ausilio in discesa viene disattivato automaticamente.

Nelle vetture dotate di impianto di regolazione della velocitā ^* ►Link, l'attivazione di questo comporta automaticamente l'attivazione del sistema di ausilio in discesa.