L'adaptive cruise control funziona, a partire dalla seconda marcia, a regimi che corrispondono alle normali condizioni di esercizio.

Con l'adaptive cruise control attivato per cambiare marcia il conducente deve premere come di consueto il pedale della frizione. L'adaptive cruise control rimane attivato durante i cambi di marcia e quando si preme il pedale della frizione.

Una volta inserita una marcia e rilasciato il pedale della frizione, non occorre premere il pedale dell'acceleratore. L'adaptive cruise control effettua la regolazione necessaria al caso.

Se la frizione viene premuta troppo a lungo o in modo scorretto ovvero si cambia marcia in modo improprio, l'adaptive cruise control si spegne da solo.