I valori sono stati determinati senza equipaggiamenti che riducano le prestazioni, come ad esempio paraspruzzi o pneumatici maggiorati.

Secondo GB 1589 per il mercato cinese: peso a vuoto senza conducente.

Secondo la direttiva 92/21/CEE per l'Europa e altri mercati: il peso a vuoto comprende 75 kg per conducente e bagagli.

Con un rimorchio al traino il peso totale ammesso e il carico ammesso sull'asse posteriore possono essere superati di 50 kg:

I carichi rimorchiabili ammessi sono stati determinati secondo la versione attualmente in vigore della direttiva 92/21/CEE.

Il carico statico verticale del timone del rimorchio sulla testa sferica del dispositivo di traino non deve superare gli 75 kg.

Per motivi di sicurezza č consigliabile sfruttare il massimo carico statico verticale consentito. Un carico statico verticale troppo basso compromette la stabilitā  del rimorchio.

Se il carico massimo verticale consentito sul gancio non puā˛ essere raggiunto (ad esempio nel caso di rimorchi leggeri), deve essere per legge assicurato un carico minimo pari al 4% del carico effettivo del rimorchio (rimorchi ad asse singolo o doppio con distanza interasse inferiore ad 1,0 m).

CM = cambio manuale, CA = cambio automatico

¹⁾ La velocitā  massima si raggiunge con il penultimo rapporto.

²⁾ I carichi rimorchiabili riportati sono calcolati per una vettura con dispositivo di traino montato in fabbrica. Dispositivo di traino non disponibile per il mercato cinese.

³⁾ In alcuni mercati questo motore viene commercializzato con valori (potenza/coppia) differenti (vedere i documenti della vettura). Le prestazioni possono risultare leggermente diverse.

⁴⁾ Valori non disponibili al momento della stampa.

⁵⁾ Con limitazione elettronica

⁶⁾ A seconda del paese si tratta di modelli Audi ultra.

⁷⁾ Temporaneamente