|
- rys. 1 Przedział silnikowy: zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Dotyczy samochodów: z napędem hybrydowym Plug-in
Samochód posiada dwa wzajemnie niezależne zbiorniki wyrównawcze płynu chłodzącego:
-A-: zbiornik wyrównawczy dla silnika spalinowego i elektrycznego.
-B-: zbiornik wyrównawczy dla strefy wysokiego napięcia.
Zawsze należy sprawdzić poziom płynu chłodzącego w obu zbiornikach wyrównawczych -A- i -B-, na podstawie zewnętrznych oznakowań.
Kiedy w zbiornikach wyrównawczych -A- uzupełnia się płyn chłodzący, przestrzegać ►Link.
Kiedy w zbiorniku wyrównawczym -B- brakuje płynu chłodzącego, niezwłocznie należy zwrócić się do specjalistycznego serwisu OSTRZEŻENIE.
Zbiornika wyrównawczego -B- nie wolno otworzyć!
- Podczas uzupełniania płynu w zbiorniku wyrównawczym -B- płyn chłodzący może się dostać do wnętrza akumulatora i spowodować zwarcie - niebezpieczeństwo zapalenia się!
- Zbiornik wyrównawczy -B- może być otwierany albo napełniany tylko w specjalistycznym warsztacie.
Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji.