|
- Fig. 1 Lado do veículo atrás, do lado direito: Abrir a tampa do depósito de combustível
- Fig. 2 Com o tampão do depósito aberto: Bocal de enchimento do gás -1-, retentor do bocal de enchimento do gás -2-
Aplicável aos seguintes veículos: com motor a gás natural
Os veículos com motor a gás natural possuem 2 depósitos de gás natural: um para gás natural e outro para gasolina.
Se atestar gasolina, observe também as informações e as indicações de aviso ►Link.
Antes de atestar, desligue o motor, a ignição, o telemóvel e o aquecimento estacionário ATENÇÃO!.
Leia e observe o manual de instruções do sistema de abastecimento de gás natural. Antes de atestar gás natural, certifique-se de que está a atestar o combustível correto ►Link
Quando se aciona o fecho centralizado a tampa do depósito é também automaticamente destrancada ou trancada.
Abrir o tampão do depósito
O bocal de enchimento para o abastecimento de gás natural está situado atrás da tampa do depósito de combustível junto do bocal de enchimento de gasolina Fig. 2.
Para abrir, carregar no lado esquerdo da portinhola do depósito do combustível -seta- Fig. 1.
Abastecimento
Retirar a tampa do bocal de enchimento do gás -1-.
Certifique-se de que o retentor -2- está bem assente no bocal de enchimento de gás.
Encaixe o acoplamento de enchimento do sistema de abastecimento no bocal de enchimento de gás.
Bloquear a pistola de abastecimento.
Dar arranque à operação de abastecimento.
Para terminar a operação de abastecimento antecipadamente, prima a tecla stop do sistema de abastecimento.
O compressor do sistema de abastecimento desliga-se automaticamente, quando o depósito de gás estiver cheio.
Fechar o tampão do depósito
Desbloquear a pistola de abastecimento.
Verifique se o retentor do bocal de enchimento do gás -2- escorregou para o acoplamento de enchimento.
Se necessário, volte a inserir o retentor no bocal de enchimento do gás.
Pressionar a tampa no bocal de enchimento do gás.
Fechar a tampa do depósito, até engatar.
- O gás natural é altamente explosivo e facilmente inflamável. O manuseamento incorreto com gás natural pode causar acidentes, queimaduras graves ou outras lesões.
- Antes de atestar gás natural, o bocal de enchimento do gás tem de encaixar corretamente. Interrompa de imediato a operação de abastecimento, se sentir cheiro a gás.
- O veículo não é adequado para gás natural líquido (LNG) ou LPG e nunca pode ser atestado ou circular com LNG ou LPG. O gás líquido pode provocar uma explosão do depósito de gás natural e causar graves lesões!
O veículo não é apropriado para a utilização de Hythan e nunca pode ser atestado com Hythan. Caso contrário, podem ocorrer elevados danos no motor e no sistema de combustível.
Nota
- Os acoplamentos de enchimento dos sistemas de abastecimento de gás natural podem ter manuseamentos diferentes. Se não estiver familiarizado com o abastecimento, solicite ajuda aos funcionários da bomba de combustível.
- Perante temperaturas ambientes muito elevadas, a proteção contra sobreaquecimento pode desligar automaticamente o sistema de abastecimento de gás natural.
- Os ruídos que ocorrem durante o abastecimento são normais e não representam um eventual dano do sistema.
- O sistema de gás natural do veículo é adequado tanto para o abastecimento num compressor pequeno (abastecimento lento), como também para o abastecimento em pontos de abastecimento de gás natural com compressores grandes (abastecimento rápido).
Todas as imagens, logotipos e textos são propriedade da Audi ©. Este site não tem relacionamento com a empresa Volkswagen - Audi nem nenhuma de suas subsidiárias no mundo. Mais informações.