|
- Şekil 1 Motor bölmesi: Şarj cihazı ve takviye kablosu bağlantıları
Akünün şarj edilmesi için motor bölmesinde bağlantılar mevcuttur.
Plug-in-Hybrid tahriki*: Takviye kablosu bağlantı noktaları farklıdır ►Link.
Tüm elektrik tüketicilerini kapatın. Kontak anahtarını çekin.
Motor kaputunu açın ►Link.
Akü kapağını yukarı katlayın .
Şarj cihazının kutup pensesini kurallara uygun biçimde artı kutbuna (+) ve ardından kaportanın şasi noktasına (-) bağlayın.
Şimdi şarj cihazının şebeke kablosunu prize takın ve cihazı açın.
Şarj işleminin sonunda: Şarj cihazını kapatın ve kablosunu prizden çıkarın.
Şimdi şarj cihazının kutup penslerini çıkarın.
Kapağı tekrar uygun biçimde akü üzerine takın.
Motor kapağını kapatın ►Link.
Boş olan bir akü 0 °C civarındaki sıcaklıklarda bile donabilir. Donmuş veya erimiş aküler kullanılmamalıdır, akü muhafazası buzlanma nedeniyle çatlar ve akü asidi dışarı akabilir DİKKAT!.
Akünün doldurulması
Sadece maksimum 14,8 V şarj voltajına sahip şarj cihazları kullanılmalıdır, bu sırada akü bağlantı kablosunun çıkartılmasına gerek yoktur. Şarj sırasında akü açılmamalıdır.
Aküyü şarj etmeden önce mutlaka şarj cihazı üreticisinin bilgilerine dikkat edin!
Not
Aküyü sadece motor bölmesindeki bağlantılar ile şarj edin.