Su vehículo va equipado con un cambio de doble embrague de regulación electrónica (S tronic). La transmisión de fuerza entre el motor y el cambio se realiza mediante dos embragues independientes. Estos permiten que el vehículo acelere sin que se note una interrupción de la fuerza de tracción.
El cambio sube/baja de marcha automáticamente y el estilo de conducción influencia constantemente la selección del programa de conducción.
Si se conduce con moderación, el cambio elige el programa de conducción más económico. Engranando con antelación las marchas más largas y lo más tarde posible las más cortas, se consigue reducir el consumo.
Si se conduce con rapidez, con acelerones y continuos cambios de velocidad, apurando la velocidad máxima o accionando el dispositivo kick-down, el cambio automático pasa al programa de conducción deportiva.
El modo de punto muerto* desacopla el motor de la caja de cambios y ayuda a ahorrar combustible durante la marcha ►Enlace.