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- Fig. 1 Levier d'essuie-glaces : commande de l'essuie-glace
Condition : le contact d'allumage est mis.
Déplacez le levier d'essuie-glace dans la position correspondante :
-0- - Essuie-glaces avant arrêtés
-1- - Balayage intermittent. Pour rallonger/raccourcir le rythme de balayage, déplacez la commande -A- vers la gauche/vers la droite. Sur les véhicules avec capteur de pluie/lumière*, les essuie-glaces s'activent en cas de pluie lorsque vous poussez brièvement le levier en position -5- (lorsque le véhicule est immobile) ou dès que le véhicule a dépassé une fois la vitesse de 4 km/h environ. Plus la sensibilité du capteur de pluie est élevée (commande -A- vers la droite), plus les essuie-glaces réagissent rapidement à l'humidité sur le pare-brise.
-2- - Balayage lent
-3- - Balayage rapide
-4- - Balayage aller-retour. Si vous maintenez le levier dans cette position de manière prolongée, la vitesse du balayage continu s'accélère au bout d'un certain temps.
-5- - Nettoyage du pare-brise. Pour essuyer les dernières gouttes pendant la conduite, l'essuie-glace balaie encore une fois le pare-brise après quelques secondes lorsque la température est supérieure à 4 °C. Vous pouvez désactiver cette fonction en déplaçant le levier à nouveau en position -5- dans les 10 secondes qui suivent le postbalayage. La fonction postbalayage s'active automatiquement lorsque vous remettez le contact d'allumage.
Nettoyage des phares*. Le lave-phares* fonctionne uniquement lorsque les feux de croisement sont allumés. Les phares sont nettoyés à intervalles réguliers lorsque vous amenez le levier en position -5-.
ATTENTION!
- Le capteur de pluie a uniquement une fonction d'assistance. Le conducteur doit cependant toujours surveiller et activer manuellement les essuie-glaces en fonction de la visibilité.
- Ne pas traiter le pare-brise avec des produits de traitement de vitres hydrofuges. Lorsque la visibilité est mauvaise par temps de pluie, dans l'obscurité ou lorsque le soleil est à l'horizon par exemple, l'éblouissement peut être d'autant plus fort - risque d'accident ! En outre, il se peut que les balais d'essuie-glaces broutent.
- Des balais d'essuie-glaces en parfait état sont indispensables à une bonne visibilité et à la sécurité routière ►Lien - risque d'accident !
Prudence!
- En cas de gel, assurez-vous, que les balais ne sont pas collés sur le pare-brise. Si les balais d'essuie-glaces sont bloqués par le gel, ils pourraient être endommagés !
- Avant de laver votre véhicule dans une installation de lavage automatique, vous devez désactiver les essuie-glaces (levier en position 0). Cette précaution prévient toute activation involontaire et, ainsi, tout endommagement des essuie-glaces.
Nota
- Lorsque vous coupez le contact d'allumage, les essuie-glaces sont désactivés. Lorsque vous remettez le contact d'allumage, vous pouvez activer les essuie-glaces en amenant le levier dans la position souhaitée.
- S'ils sont usés ou salis, les balais d'essuie-glaces entraînent la formation de stries. Cela peut compromettre le fonctionnement du capteur de pluie. Contrôlez les balais d'essuie-glaces régulièrement.
- Les gicleurs de lave-glace sont chauffés* lorsque le contact d'allumage est mis et que la température est très basse.
- Lorsque le véhicule est temporairement à l'arrêt, par exemple à un feu de circulation, la vitesse de balayage sélectionnée est automatiquement réduite d'un cran.
- Sur les véhicules avec MMI*, vous pouvez activer/désactiver le capteur de pluie dans le menu Aides à la conduite.