Se la spia 
lampeggia durante la marcia, vuol dire che il sistema elettronico di controllo della stabilità (ESC) o la regolazione antislittamento in fase di trazione (ASR) sono entrati in funzione.
lampeggia durante la marcia, vuol dire che il sistema elettronico di controllo della stabilità (ESC) o la regolazione antislittamento in fase di trazione (ASR) sono entrati in funzione.Se la spia si accende, vuol dire che l'ESC è stato disattivato automaticamente. In questo caso, l'ESC si riattiva spegnendo e riaccendendo il quadro strumenti. Se la spia si spegne, la funzionalità del sistema è ripristinata completamente.
si accende, vuol dire che l'ESC è stato disattivato automaticamente. In questo caso, l'ESC si riattiva spegnendo e riaccendendo il quadro strumenti. Se la spia si spegne, la funzionalità del sistema è ripristinata completamente.Controllo stabilità (ESC): sport. Attenzione! Stabilità di marcia ridotta
Quando la spia 
è accesa, vuol dire che è stata attivata la modalità sportiva dell'ESC premendo il tasto 
OFF ►Link. Premendo nuovamente il tasto OFF è possibile riattivare l'ESC.
è accesa, vuol dire che è stata attivata la modalità sportiva dell'ESC premendo il tasto OFF ►Link. Premendo nuovamente il tasto OFF è possibile riattivare l'ESC.Controllo stabilità (ESC): disattivato. Attenzione! Stabilità di marcia ridotta
Quando la spia è accesa, vuol dire che la funzione dell'ESC è stata ridotta o disattivata premendo il tasto OFF ►Link. Inoltre compare ESC OFF. Premendo nuovamente il tasto OFF è possibile riattivare l'ESC.
è accesa, vuol dire che la funzione dell'ESC è stata ridotta o disattivata premendo il tasto OFF ►Link. Inoltre compare ESC OFF. Premendo nuovamente il tasto OFF è possibile riattivare l'ESC.Il sistema si aziona non appena si accende il quadro strumenti. Quando si spegne la spia , il sistema è di nuovo in funzione.
, il sistema è di nuovo in funzione.Controllo stabilità (ESC): anomalia! Vedi libretto uso e manutenzione
Controllo stabilità (ESC/ABS): anomalia! Vedi libretto uso e manutenzione
ABS: anomalia! Vedi libretto uso e manutenzione
Quando la spia e la spia dell'ABS 
si accendono e viene visualizzata l'avvertenza, è segno che sussiste un'anomalia al sistema antibloccaggio ruote o al bloccaggio elettronico del differenziale. Questo compromette anche il funzionamento dell'ESC. L'impianto freni continua a funzionare normalmente, tuttavia senza l'ABS.
e la spia dell'ABS si accendono e viene visualizzata l'avvertenza, è segno che sussiste un'anomalia al sistema antibloccaggio ruote o al bloccaggio elettronico del differenziale. Questo compromette anche il funzionamento dell'ESC. L'impianto freni continua a funzionare normalmente, tuttavia senza l'ABS.Raggiungere immediatamente un'officina specializzata e far riparare il guasto.
ATTENZIONE!
Se insieme alla spia dell'ABS e dell'ESC si accende anche la spia dell'impianto freni 
, è possibile che sia venuta meno la funzione di regolazione dell'ESC/ABS. Non sono più disponibili interventi di stabilizzazione della vettura. Ciò potrebbe provocare uno sbandamento della vettura: pericolo! Raggiungere l'officina specializzata più vicina guidando con cautela e far riparare il guasto.
, è possibile che sia venuta meno la funzione di regolazione dell'ESC/ABS. Non sono più disponibili interventi di stabilizzazione della vettura. Ciò potrebbe provocare uno sbandamento della vettura: pericolo! Raggiungere l'officina specializzata più vicina guidando con cautela e far riparare il guasto.Avvertenza
Per ulteriori informazioni sull'ESC e sull'ABS si rimanda a ►Link.