
Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski albo temperatura płynu chłodzącego za wysoka.
Nie jechać dalej i wyłączyć silnik. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego ►Link.
- Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest za niski, należy uzupełnić płyn ►Link. Dalej można jechać dopiero, kiedy lampka kontrolna zgaśnie.
- Kiedy poziom płynu jest prawidłowy, niesprawność mogła zostać spowodowana usterką wentylatora chłodnicy. Nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.

Pozostawić silnik w celu schłodzenia, pracujący przez kilka minut na biegu jałowym.

Dotyczy tylko określonych typów silnika, jako informacja o temperaturze pracy.
OSTRZEŻENIE
- Nie otwierać pokrywy przedziału silnikowego, jeżeli widać lub słychać, że wydostaje się stamtąd para albo płyn chłodzący - niebezpieczeństwo poparzenia! Odczekać, aż para lub płyn przestaną się wydostawać.
- Przedział silnikowy każdego samochodu jest miejscem niebezpiecznym! Przed rozpoczęciem prac w przedziale silnikowym wyłączyć silnik i poczekać aż ostygnie. Koniecznie zapoznać się z informacjami ►Link.