Ta informacja tekstowa pojawia się i odzywa się brzęczyk, kiedy przy włączonym zapłonie otwarte zostaną drzwi kierowcy. Wyłączyć zapłon, aby akumulator się nie rozładował.

Ta informacja tekstowa pojawia się, kiedy w czasie jazdy naciśnięty zostanie przycisk START ENGINE STOP^* ►Link.

Automatyczne uruchomienie silnika wykazuje awarię (automatyczny rozruch). Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki. W celu uruchomienia silnika nacisnąć przycisk START ENGINE STOP i przytrzymać.

Ta informacja tekstowa pojawia się, kiedy żaden komfortowy kluczyk nie znajduje się wewnątrz samochodu lub system go nie rozpoznaje. Komfortowy kluczyk może przykładowo nie zostać rozpoznany, jeżeli zostanie zakryty jakimś przedmiotem (np. teczką z aluminium), który zatrzymuje sygnał radiowy lub bateria kluczyka jest słaba. Również urządzenia elektroniczne jak np. telefony komórkowe mogą zakłócać sygnał radiowy.

Aby jednak można było uruchomić lub wyłączyć silnik, należy przeczytać punkt „Usuwanie awarii“ ►Link.

Kiedy lampka kontrolna  świeci się i pojawia się informacja tekstowa, podczas pracy silnika komfortowy kluczyk został wyjęty z samochodu. Jeżeli komfortowy kluczyk znajduje się poza samochodem, po wyłączeniu silnika nie można już włączyć zapłonu, ani ponownie uruchomić silnika. Poza tym nie można zamknąć samochodu z zewnątrz.

Taka informacja tekstowa pojawia się, kiedy w samochodzie z przekładnią automatyczną podczas rozruchu silnika nie zostanie wciśnięty pedał hamulca.

Taka informacja tekstowa pojawia się, kiedy w samochodzie z przekładnią ręczną podczas rozruchu silnika nie zostanie wciśnięty pedał sprzęgła. Silnik można uruchomić tylko, jeżeli wciśnięty zostanie pedał sprzęgła.

Ta informacja tekstowa pojawia się podczas uruchamiania lub wyłączania silnika, jeżeli dźwignia przełączania nie znajduje się w położeniu N ani P. Silnika nie można uruchomić/zatrzymać.

Taka informacja tekstowa pojawia się ze względów bezpieczeństwa razem z dźwiękiem ostrzeżenia, jeżeli dźwignia przełączania przekładni automatycznej podczas wyłączania zapłonu przyciskiem START ENGINE STOP^* nie znajduje się w położeniu P. Przesunąć dźwignię przełączania w położenie P, inaczej samochód nie będzie zabezpieczony przez toczeniem się. Poza tym, nie można zablokować samochodu czujnikiem blokady w uchwycie drzwi, ani komfortowym kluczykiem.