Audi A3 Cabriolet  Asysta kierowcy  Systemy sygnalizacji podczas parkowania
Dotyczy samochodów: z sygnalizacją podczas parkowania tyłem/sygnalizacją podczas parkowania plus/z kamerą wsteczną/asystentem parkowania
W zależności od wyposażenia samochodu, kierowcę wspierają różne systemy podczas parkowania i manewrowania.
Sygnalizacja podczas parkowania tyłem jest urządzeniem akustycznym, które ostrzega przed przeszkodami za samochodem Link.
Sygnalizacja podczas parkowania plus pomaga, wskazując zidentyfikowane przeszkody przed i za samochodem, w sposób akustyczny i optyczny Link. W samochodzie z asystentem parkowania dodatkowo nadzorowany jest obszar z boku samochodu -E- rys. 1.
Kamera wsteczna przedstawia na wyświetlaczu systemu MMI strefę identyfikacyjną za samochodem. To wskazanie wpomaga kierowcę podczas zaparkowania poprzecznie albo wzdłuż drogi. Dodatkowo, kierowca otrzymuje funkcje sygnalizacji podczas parkowania plus Link.
Asystent parkowania pomaga kierowcy znaleźć odpowiednie wolne miejsce parkingowe, we wzdłużnych i w poprzecznych lukach, oraz opuścić miejsce parkingowe Link.
OSTRZEŻENIE
  • Również przy bezpośrednim spojżeniu należy zwracać uwagę na sytuację na drodze i na otoczenie samochodu. Systemy nie mogą zastąpić uwagi kierowcy. Odpowiedzialność podczas parkowania, opuszczania miejsca parkingowego lub wykonywania innych manewrów ponosi kierowca.
  • Należy pamiętać, że określone powierzchnie zewnętrzne jak np. materiały ubraniowe nie są identyfikowane ani wskazywane przez system - niebezpieczeństwo wypadku!
  • Czujniki i kamery posiadają martwe strefy, w których osoby lub obiekty nie będą zlokalizowane. W szczególności zwracać uwagę na małe dzieci i zwierzęta - niebezpieczeństwo wypadku!
  • Obserwować otoczenie samochodu – również przy użyciu lusterka wstecznego.
Ostrożnie!
  • Określone obiekty w pewnych warunkach nie zostaną zidentyfikowane lub pokazane przez system:
    • Obiekty takie jak np. łańcuchy blokujące, dyszle przyczepy, słupki lub płoty
    • Obiekty poniżej czujników jak np. uskoki ścienne
    • Obiekty o określonej powierzchni lub strukturze, jak np. płoty z siatki drucianej lub puszyty śnieg
  • Kiedy samochód zbliża się do niskich przeszkód, mogą one zniknąć ze strefy pomiarowej. Należy pamiętać, że ostrzeganie przed takimi przeszkodami może nie nastąpić.
  • Uderzenia lub uszkodzenia we wlocie chłodnicy, zderzaku, bieżniku koła i w podwoziu mogą zmienić ustawienie czujników. W ten sposób, sygnalizacja podczas parkowania może zostać ograniczona. Zlecić sprawdzenie funkcjonalności w specjalistycznym serwisie.
Informacja
  • W określonych sytuacjach system może ostrzegać mimo, że w strefie pomiarowej nie ma żadnych przeszkód, jak np.:
    • Przy określonych rodzajach powierzchni jezdni albo przy długich trawnikach.
    • Przy zewnętrznych źródłach ultradźwięków jak np. samochodach sprzątających.
    • Przy silnym deszczu, śniegu lub dużej ilości spalin samochodów.
  • Aby zapoznać się z systemem, producent zaleca poćwiczyć parkowanie w spokojnym miejscu lub na parkingu. Powinny być przy tym dobre warunki oświetleniowe i pogodowe.
  • Poziom głośności i wysokość dźwięku sygnału, jak również wskazanie można zmieniać Link.
  • W samochodzie bez MMI* te parametry można zmienić, zlecając usługę partnerowi Audi lub w specjalistycznym serwisie.
  • Zapoznać się z informacjami dotyczącymi holowania przyczepy Link.
  • Wskazanie na wyświetlaczu systemu MMI pojawia się z pewnym opóźnieniem.
  • Aby sygnalizacja podczas parkowania mogła działać prawidłowo, czujniki muszą być czyste, wolne od śniegu i lodu.

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji.