|
- rys. 1 Obszary wskazań
Dotyczy samochodów: z sygnalizacją podczas parkowania tyłem/sygnalizacją podczas parkowania plus/z kamerą wsteczną/asystentem parkowania
W zależności od wyposażenia samochodu, kierowcę wspierają różne systemy podczas parkowania i manewrowania.
Sygnalizacja podczas parkowania tyłem jest urządzeniem akustycznym, które ostrzega przed przeszkodami za samochodem ►Link.
Sygnalizacja podczas parkowania plus pomaga, wskazując zidentyfikowane przeszkody przed i za samochodem, w sposób akustyczny i optyczny ►Link. W samochodzie z asystentem parkowania dodatkowo nadzorowany jest obszar z boku samochodu -E- rys. 1.
Kamera wsteczna przedstawia na wyświetlaczu systemu MMI strefę identyfikacyjną za samochodem. To wskazanie wpomaga kierowcę podczas zaparkowania poprzecznie albo wzdłuż drogi. Dodatkowo, kierowca otrzymuje funkcje sygnalizacji podczas parkowania plus ►Link.
Asystent parkowania pomaga kierowcy znaleźć odpowiednie wolne miejsce parkingowe, we wzdłużnych i w poprzecznych lukach, oraz opuścić miejsce parkingowe ►Link.
- Również przy bezpośrednim spojżeniu należy zwracać uwagę na sytuację na drodze i na otoczenie samochodu. Systemy nie mogą zastąpić uwagi kierowcy. Odpowiedzialność podczas parkowania, opuszczania miejsca parkingowego lub wykonywania innych manewrów ponosi kierowca.
- Należy pamiętać, że określone powierzchnie zewnętrzne jak np. materiały ubraniowe nie są identyfikowane ani wskazywane przez system - niebezpieczeństwo wypadku!
- Czujniki i kamery posiadają martwe strefy, w których osoby lub obiekty nie będą zlokalizowane. W szczególności zwracać uwagę na małe dzieci i zwierzęta - niebezpieczeństwo wypadku!
- Obserwować otoczenie samochodu – również przy użyciu lusterka wstecznego.
-
Określone obiekty w pewnych warunkach nie zostaną zidentyfikowane lub pokazane przez system:
- Obiekty takie jak np. łańcuchy blokujące, dyszle przyczepy, słupki lub płoty
- Obiekty poniżej czujników jak np. uskoki ścienne
- Obiekty o określonej powierzchni lub strukturze, jak np. płoty z siatki drucianej lub puszyty śnieg
- Kiedy samochód zbliża się do niskich przeszkód, mogą one zniknąć ze strefy pomiarowej. Należy pamiętać, że ostrzeganie przed takimi przeszkodami może nie nastąpić.
- Uderzenia lub uszkodzenia we wlocie chłodnicy, zderzaku, bieżniku koła i w podwoziu mogą zmienić ustawienie czujników. W ten sposób, sygnalizacja podczas parkowania może zostać ograniczona. Zlecić sprawdzenie funkcjonalności w specjalistycznym serwisie.
Informacja
-
W określonych sytuacjach system może ostrzegać mimo, że w strefie pomiarowej nie ma żadnych przeszkód, jak np.:
- Przy określonych rodzajach powierzchni jezdni albo przy długich trawnikach.
- Przy zewnętrznych źródłach ultradźwięków jak np. samochodach sprzątających.
- Przy silnym deszczu, śniegu lub dużej ilości spalin samochodów.
- Aby zapoznać się z systemem, producent zaleca poćwiczyć parkowanie w spokojnym miejscu lub na parkingu. Powinny być przy tym dobre warunki oświetleniowe i pogodowe.
- Poziom głośności i wysokość dźwięku sygnału, jak również wskazanie można zmieniać ►Link.
- W samochodzie bez MMI* te parametry można zmienić, zlecając usługę partnerowi Audi lub w specjalistycznym serwisie.
- Zapoznać się z informacjami dotyczącymi holowania przyczepy ►Link.
- Wskazanie na wyświetlaczu systemu MMI pojawia się z pewnym opóźnieniem.
- Aby sygnalizacja podczas parkowania mogła działać prawidłowo, czujniki muszą być czyste, wolne od śniegu i lodu.