Elektromechaniczne wspomaganie kierowania ułatwia kierowcy obracanie kierownicą.
Wspomaganie kierowania dopasowuje się elektronicznie w zależności od prędkości jazdy.
W razie uszkodzenia wspomagania kierowania, albo po wyłączeniu silnika (holowanie) samochód nadal ma pełną zdolność do skręcania. Do obrócenia kierownicą trzeba jednak użyć znacznie większej siły niż zazwyczaj.
Lampki kontrolne i informacje tekstowe
Układ kierowania niesprawny! Zaparkować samochód
Kiedy lampka kontrolna świeci się w sposób ciągły i pojawia się informacja tekstowa, układ kierowania może być niesprawny.
Nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.
Układ kierowania niesprawny! Zaparkować samochód
Wystąpiła awaria elektronicznej blokady układu kierowania. Zapłonu nie można już włączyć.
Nie należy holować samochodu, ponieważ nie można nim skręcać. Wezwać fachową pomoc.
Układ kierowania: awaria systemu! Dalsza jazda możliwa
Kiedy lampka kontrolna świeci się, układ kierowania może reagować trudniej, albo z większą czułością niż zwykle. Ponadto, kierowania podczas jazdy na wprost może pozostawać skręcona.
Ze zmniejszoną prędkością należy dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Blokada kolumny kierownicy: awaria systemu! Proszę udać się do serwisu
Wystąpiła awaria elektronicznej blokady układu kierowania.
Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Usunięcie awarii systemowej należy niezwłocznie zlecić w specjalistycznym serwisie - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
Kiedy lampka kontrolna lub zaświeca się tylko na krótko, dalsza jazda jest możliwa.