|
- Илл. 1 Панель приборов: переключатель освещения с регулировкой угла наклона фар
Переключатель освещения ![](symbols/v002mk.gif)
![](symbols/v002mk.gif)
Повернуть переключатель Илл. 1 в соответствующее положение. При включенном свете горит соответствующий символ.
0 – свет выкл. В некоторых экспортных исполнениях вместе с зажиганием включаются/выключаются фары дневного света*.
AUTO* – автоматическое включение или выключение света фар в зависимости от степени яркости окружающего света (например, при сумерках, дожде, в туннеле). На автомобилях с интегрированной лампой дневного света* в зависимости от наружного света включается лампа дневного света или фары (в зависимости от экспортного исполнения).
![](symbols/v007mk.gif)
![](symbols/v004mk.gif)
После блокировки автомобиля при соответствующем положении переключателя освещения происходит следующее:
- лампы ближнего света: внешнее освещение полностью выключается;
- AUTO*: функция «Coming home»* включается ►Ссылка.
Передние противотуманные фары/задний(-ие) противотуманный(-ые) фонарь(-и)
Нажать соответствующую кнопку Илл. 1:
![](symbols/v008mk.gif)
![](symbols/v009mk.gif)
Фары со всепогодными лампами*
Для автомобилей со светодиодными фарами.
![](symbols/a319mk.gif)
![](symbols/v008mk.gif)
В автомобилях, оснащенных фарами со всепогодными лампами, передние осветительные приборы выполнены таким образом, чтобы при движении, например, по мокрой проезжей части водителя не слепил свет фар собственного автомобиля.
Регулировка угла наклона фар ![](symbols/v005mk.gif)
![](symbols/v005mk.gif)
Автомобиль оснащен регулятором угла наклона фар, который при значительной загрузке автомобиля позволяет избегать ослепления водителей встречного транспорта.
В автомобилях с ксеноновыми фарами* или светодиодными фарами* угол наклона фар регулируется автоматически, также при торможении и разгоне.
В автомобилях с галогенными фарами угол наклона фар необходимо регулировать при помощи кнопки Илл. 1:
- Нажать на кнопку, чтобы разблокировать ее.
- Для уменьшения/увеличения угла наклона фар поворачивать кнопку в направлении 3/0.
- Нажать на кнопку, чтобы снова заблокировать ее.
O – занято место водителя, багажник пуст;
1 – все места заняты, багажник пуст;
2 – все места заняты, багажник загружен;
3 – занято место водителя, багажник загружен.
«Audi adaptive light»*
Поворотный свет работает только, если переключатель освещения установлен в положение AUTO. В MMI* можно отключить функцию поворотного света ►Ссылка.
При включенном свете поворотные фары регулируются в соответствии со скоростью движения и поворотом управляемых колес. За счет этого обеспечивается лучшее освещение при движении на поворотах. Система функционирует при скорости движения примерно от 10 км/ч до 110 км/ч.
Статичное освещение поворотов* (автомобили со светодиодными фарами или поворотным светом): освещение поворотов включается начиная с определенного положения рулевого колеса на скорости до 70 км/ч, а при включении сигналов поворота до 40 км/ч. Во время поворота зоны сбоку автомобиля освещаются более интенсивно.
Распределение света в зависимости от скорости*: распределение света в зависимости от скорости изменяется в соответствии со степенью освещенности местности, автомагистралей или загородных дорог. В автомобилях с навигационной системой* можно также включить освещение перекрестков.
Функция шоссейных огней*
(Автомобили с поворотным светом «adaptive light» или светодиодными фарами) – данная функция регулирует освещение автомагистралей в зависимости от скорости.
- Автоматическое включение света фар* является лишь вспомогательной функцией. Наличие такой функции не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и вручную включать его в соответствии с условиями света и видимости. Например, датчики света не могут идентифицировать туман. Поэтому при движении в таких погодных условиях, а также в условиях недостаточного света всегда включать фары ближнего света
.
- При использовании вышеописанных осветительных устройств соблюдать нормативные требования.
Осторожно!
Во избежание ослепления водителей движущегося сзади транспорта включать задний противотуманный фонарь, только руководствуясь нормативными требованиями.
Примечание
- Датчик света для автоматического включения света фар* расположен в креплении внутреннего зеркала заднего вида. Поэтому запрещается наклеивать что-либо в этой зоне ветрового стекла.
- Некоторые функции наружного освещения можно настраивать ►Ссылка.
- Если при включенном наружном освещении выключить зажигание и открыть дверь, то раздается звуковой сигнал.
- В некоторых экспортных исполнениях задние фонари не включаются вместе с фарами дневного света.
- В прохладную и сырую погоду на фарах, указателях поворота и задних фонарях из-за разницы температуры снаружи и внутри может образоваться конденсат. По прошествии некоторого времени после включения света фар конденсат полностью или почти полностью испаряется. Конденсат никак не влияет на срок службы осветительных устройств.
- При движении с прицепом, зацепленным за тягово-сцепном устройстве автомобиля заводской комплектации и оснащенным задним противотуманным фонарем, автоматически включается только задний противотуманный фонарь прицепа.