- Fig. 1 Console centrale: tasto del sistema di ausilio al parcheggio
- Fig. 2 Infotainment: simulazione grafica della distanza
Riguarda solo i veicoli: con sistema di ausilio al parcheggio plus
Attivazione
Accendere il sistema di infotainment.
Inserire la retromarcia, oppure
Premere il tasto 
nella console centrale Fig. 1. Viene emesso un breve segnale acustico e il LED nel tasto si accende.
nella console centrale Fig. 1. Viene emesso un breve segnale acustico e il LED nel tasto si accende.Disattivazione
Procedere in avanti a velocità superiore a 10 km/h, oppure
Premere il tasto oppure
oppureSpegnere il quadro strumenti.
Segmenti nella visualizzazione grafica
I segmenti rossi visualizzati davanti e dietro la vettura Fig. 2 consentono di stimare la distanza da un ostacolo. I segmenti sono tanto più vicini alla vettura quanto più la vettura è vicina all'ostacolo. Se viene visualizzato il penultimo segmento è stata raggiunta la soglia di collisione. Non procedere oltre (in avanti o in retromarcia, a seconda della situazione) ATTENZIONE!!
- Il sistema di ausilio al parcheggio non sostituisce l'attenzione del conducente. Chi è al volante ha la piena responsabilità della vettura durante il parcheggio o altre manovre in spazi ristretti.
- Nel campo di rilevamento dei sensori ci sono dei "punti morti", all'interno dei quali non può essere individuata la presenza di ostacoli. Fare attenzione soprattutto alla presenza di bambini e di animali, poiché i sensori non sono sempre in grado di riconoscerli: pericolo d'incidente!
- Tenere sempre d'occhio la zona circostante la vettura aiutandosi anche con gli specchi retrovisori.
Importante!
Si raccomanda di usare particolare attenzione, in quanto è possibile che il sistema in un primo momento rilevi la presenza di un ostacolo e che questo poi, in fase di avvicinamento, sfugga ai sensori perché troppo basso. Anche oggetti quali ganci di traino, catene, recinzioni o paletti verniciati, in alcuni casi non vengono rilevati e sussiste pertanto il rischio che la vettura venga danneggiata.