Fissare la fune ovvero la barra di traino soltanto agli appositi occhi di traino Link, Link.

Fare attenzione a che la fune di traino non sia attorcigliata. In caso contrario, è possibile che durante il traino si sviti l'apposito occhio.

Accendere l'impianto di lampeggio di emergenza su entrambe le vetture Link. Osservare comunque le norme di legge previste per questi casi.

Procedere molto lentamente fino a quando la fune di traino è ben tesa, quindi cominciare ad accelerare.

Alla partenza, alzare dolcemente il piede dal pedale della frizione (cambio manuale) e premere il pedale dell'acceleratore con molta cautela.

Evitare frenate e manovre improvvise.

Accertarsi che il quadro strumenti sia acceso, affinché il volante non sia bloccato e, in caso di necessità, sia possibile azionare gli indicatori di direzione, il clacson e i tergicristalli ATTENZIONE!.

Il servofreno funziona solo a motore acceso. Il servosterzo funziona solo se il quadro strumenti è acceso e la vettura in movimento¹⁾. In caso contrario, occorre esercitare maggior pressione sul pedale del freno e più forza per sterzare.

Disattivare il freno di stazionamento Link.

Cambio manuale: mettere in folle.

Cambio automatico: inserire la posizione N del cambio.

Fare attenzione a che la fune di traino sia sempre tesa.