- rys. 1 Otwarte drzwi kierowcy z tabelką ciśnienia w oponach
Prawidłowe ciśnienie w ogumieniu i spokojny sposób jazdy mogą zwiększyć żywotność opon.
Ciśnienie powietrza w oponach należy sprawdzać co najmniej raz w miesiącu i dodatkowo przed każdą dłuższą podróżą.
Ciśnienie sprawdzać zawsze w zimnej oponie. Nie zmniejszać ciśnienia podwyższonego po rozgrzaniu się opony.
Podczas jazdy z wysokimi prędkościami i przy większym obciążeniu odpowiednio skorygować ciśnienie w oponach.
W samochdzie z wskazanie systemu kontroli ciśnienia w oponach* wprowadzić do pamięci Infotainment zmienione wartości ciśnienia Link.
Unikać szybkiej jazdy na zakrętach i brawurowego przyspieszania.
Sprawdzać okresowo, czy opony nie zużywają się w sposób nieregularny.
Ciśnienie w oponach
Wartości ciśnienia w oponach podane są na czołowej części drzwi kierowcy. Zbyt niskie albo zbyt wysokie ciśnienie w oponach znacznie zmniejsza żywotność ogumienia i niekorzystnie wpływa na zachowanie się samochodu podczas jazdy.
Ciśnienie w oponach musi być dostosowane do aktualnego obciążenia samochodu. Najlepiej utrzymywać ciśnienie w oponach dla maksymalnego obciążenia samochodu.
Kiedy jednak jazda ma być komfortowa, przy normalnym obciążeniu (do 3 osób) można zachować przepisową wartość ciśnienia w oponach przewidzianą dla tego obciążenia. Kiedy samochód ma jechać z maksymalnym obciążeniem, ciśnienie w oponach należy podwyższyć do przewidywanej wartości maksymalnej.
Ciśnienie w oponach ma duże znaczenie, szczególnie przy wysokich prędkościach jazdy.
Nie zapominać przy tym o kole zapasowym*. W kole zapasowym utrzymywać najwyższe ciśnienie, jakie zostało przewidziane dla danego samochodu.
Sposób jazdy
Szybka jazda na zakrętach, brawurowe przyspieszanie i silne hamowanie (piszczenie opon) zwiększa zużycie opon.
Wyważanie kół
W nowym samochodzie koła są wyważone. Podczas jazdy, z różnych przyczyn może jednak wystąpić bicie opon, które wyczuwa się drganiem kierownicy.
Ponieważ bicie kół powoduje zwiększenie zużycia układu kierowania, zawieszenia i opon, najlepiej wyważyć koła ponownie. Ponadto, koło musi zostać wyważone po założeniu nowej opony i po każdej naprawie.
Nieprawidłowe ustawienie kół (geometria)
Błędne ustawienie zawieszenia wpływa nie tylko na zwiększenie zużycia opon, ogranicza również bezpieczeństwo jazdy. Przy wyjątkowym zużyciu opon należy więc zlecić sprawdzenie geometrii zawieszenia w specjalistycznym serwisie.
OSTRZEŻENIE
- Ciśnienie w oponach należy zawsze dopasować do swojego profilu jazdy i do aktualnego stanu obciążenia samochodu.
- Przy wysokich obciązeniach samochodu i przy ciągłej jeździe z wysokimi prędkościami opona ze zbyt niskim ciśnieniem musi pokonywać większe opory toczenia. W wyniku tego nagrzewa się zbyt mocno. Może to doprowadzić do oderwania się bieżnika lub nawet do pęknięcia opony - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja o środowisku
Zbyt niskie ciśnienie w oponie powoduje wzrost zużycia paliwa.