Deslocar a alavanca do limpa-vidros para a posição correspondente:
-0- - Limpa-vidros desligado
-1- - Funcionamento intervalado. Para prolongar/encurtar os intervalos da limpeza, movimente o interruptor -A- para a esquerda/para a direita. Nos veículos com sensor de chuva*, os limpa-vidros são ligados com chuva e após ultrapassar uma vez os aprox. 4 km/h. Quanto maior for regulada a sensibilidade do sensor da chuva* (interruptor -A- para a direita), tanto mais cedo reagem os limpa-vidros à humidade no para-brisas. Em alguns modelos de veículos, poderá desligar no MMI* o funcionamento do sensor de chuva, ligando o modo cadenciado. Selecionar: tecla de função CAR > Tecla de comando Sistemas Car* > Assistência ao condutor > Sensor de chuva > off. No modo intervalado pode regular com o interruptor -A- o tempo do intervalo.
-2- - Limpa-vidros lento
-3- - Limpa-vidros rápido
-4- - Limpar uma vez
-5- - Lavar o para-brisas. Para eliminar as últimas gotas de água, as escovas do limpa-vidros descrevem um último movimento, ao fim de alguns segundos, em andamento. Para desligar essa função, movimente novamente a alavanca no espaço de 10 segundos após o limpar para a posição -5-. Numa próxima ligação da ignição, a função de limpeza posterior volta a estar ativa.
Avant/allroad Logo que seja engrenada a marcha atrás e simultaneamente esteja ligado o limpa-vidros da frente e a funcionar, automaticamente o limpa-vidros atrás também fica ligado.
Lavar os faróis*. O sistema de lava-faróis* só funciona com os médios ligados. Se deslocar o manípulo para a posição -5- os faróis são lavados em intervalos determinados.
-6- - Avant/allroad: Limpar o vidro traseiro. O limpa-para-brisas traseiro trabalha aprox. cada 4 segundos.
-7- - Avant/allroad: Limpar o vidro traseiro. O número de procedimentos de limpeza depende durante quanto tempo mantém a alavanca na posição -7-.
ATENÇÃO!
- O sensor da chuva só tem função de assistência. Ele não desobriga o condutor da sua obrigação de ligar os limpa-vidros manualmente de acordo com as condições de visibilidade.
- O vidro do para-brisas não pode ser tratado com produtos que formam uma película hidrófuga. Em situações adversas, como p. ex. humidade, escuridão ou sol baixo, poderá registar-se um encandeamento mais intenso - perigo de acidente! Além disso, as escovas do limpa-vidros podem trepidar.
- É absolutamente necessário que as escovas do limpa-vidros estejam em bom estado para poder ter uma visão clara e uma condução segura Link - perigo de acidente!
- Em caso de gelo verifique, se as escovas não estão coladas. Se ligar o limpa-vidros com escovas geladas, podem ser danificadas as escovas!
- Antes de utilizar com o seu veículo uma lavagem automática, deve desligar a instalação do limpa-vidros (alavanca na posição -0-). Com isso é evitado um ligar indesejado e portanto são evitados danos na instalação do limpa-vidros.
Nota
- Os limpa-vidros são desligados ai desligar a ignição. Você ativa os limpa-vidros novamente depois de ligar a ignição, levando a alavanca do limpa-vidros para uma posição qualquer.
- Escovas de limpa-vidros gastos ou sujos causam traços. Com isso a função do sensor da chuva* pode ficar afetada. Verifique as escovas dos limpa-vidros regularmente.
- Os ejetores de esguicho do sistema de limpa-vidros são aquecidos* quando a ignição está ligada e existem temperaturas baixas.
- Ao parar temporariamente, p.ex. num semáforo, a velocidade do limpa-vidros regulada é reduzida automaticamente num nível.