Aplicável aos seguintes veículos: com faróis principais de xénon/halogéneo
Está descrito o procedimento para soltar o farol principal do lado esquerdo. O procedimento para soltar o farol principal do lado direito é idêntico.
Puxar para a frente
Desligar a ignição e as luzes.
Abrir o capot.
Para aceder mais facilmente aos parafusos de fixação e às lâmpadas, desbloquear a ficha elétrica e retirá-la.
Para soltar os grampos de fixação Fig. 1 -setas- na guarnição, pressionar no centro do grampo com um objeto pontiagudo. Os grampos ficam soltos e podem ser retirados.
Desprender a guarnição com cuidado na grelha do radiador e retirá-la.
Desapertar os parafusos do farol principal na travessa de suporte do fecho e os parafusos no lado inferior do farol principal (os parafusos estão localizados entre a tampa e a capa de borracha - desapertar dez voltas no máximo) Fig. 2.
Puxar o farol, com cuidado, cerca de 45 mm para fora.
Montar
Repetir todo o procedimento pela ordem inversa.
Na montagem o farol deve ser sempre introduzido em duas guias (do lado de baixo). Só desta forma é possível uma correta posição de montagem - identificável, entre outras coisas, pelo facto de o farol ficar alinhado rente à carroçaria adjacente (guarda-lamas).
Não fixar os parafusos na posição trocada.
Cuidado!
Proceder com especial cuidado quer ao desapertar, quer ao montar, a fim de que as peças adjacentes não fiquem danificadas nem riscadas.