| Potência |
165 kW às 4500-6250 rpm | ||||
| Binário máximo |
350 Nm às 1500-4500 rpm | ||||
| Propulsão |
quattro | ||||
| caixa de velocidades |
SG |
AG | |||
| Velocidade máxima |
km/h |
234 |
234 | ||
| Aceleração 0-100 km/h |
s |
6,7 |
6,7 | ||
segundo GB 1589 para o mercado da China
| Tara |
kg |
1765 | |||
| Peso bruto admissível |
kg |
2220 | |||
| Carga admissível s/eixo dianteiro |
kg |
1105 | |||
| Carga admissível s/eixo traseiro |
kg |
1210 |
segundo 92/21/CEE para Europa e outros mercados
| Tara |
kg |
1685 |
1725 | ||
| Peso bruto admissível |
kg |
2180 |
2220 | ||
| Carga admissível s/eixo dianteiro |
kg |
1070 |
1105 | ||
| Carga admissível s/eixo traseiro |
kg |
1200 |
1210 | ||
| Reboque3) sem travão |
kg |
750 |
750 | ||
| Reboque3) com travão em inclinações até 8 % |
kg |
1900 |
1900 | ||
| Reboque3) com travão em inclinações até 12 % |
kg |
1700 |
1700 | ||
| Veículo com reboque3) com inclinações até 12 % |
kg |
3915 |
3955 |
Notas de rodapé Link