- Şekil 1 Gösterge tablosu: Sürücü notlu kontrol lambası
Aşağıdaki araçlar için geçerlidir: Lastik basıncı kontrol göstergesi ile
Lastik basıncı çok düşükse veya bir sistem arızası varsa, gösterge tablosundaki lastik basıncı kontrol göstergesi bu bilgiyi verir.
Lastik basıncı kontrol göstergesi, ABS sensörlerinin yardımıyla her bir tekerleğin dönüş çevresini ve salınım oranını hesaplar. Bir veya daha fazla lastikte lastik basıncı değiştiğinde, bu durum gösterge tablosu ekranında bir kontrol lambası 
ve bir sürücü notu vasıtasıyla belirtilir. Sadece bir lastik söz konusuysa bu lastiğin konumu verilir .
ve bir sürücü notu vasıtasıyla belirtilir. Sadece bir lastik söz konusuysa bu lastiğin konumu verilir .Lastik basıncındaki her değişiklikten (kısmi yükten tam yük basıncına geçiş veya tersi) veya araçtaki bir lastik değişiminden sonra lastik basıncı bilgilendirici sistem içinde yeniden kaydedilmelidir Link. Lastik basıncı kontrol göstergesi sadece sizin kaydetmiş olduğunuz lastik basınçlarını denetler. Aracınız için tavsiye edilen lastik basıncını sürücü kapısı alın tarafındaki etikette bulabilirsiniz Link.
Aşağıdaki durumlarda dönüş çevresi ve salınım oranı değişebilir, bu nedenle bir lastik basıncı uyarısı verilebilir:
- Bir veya daha fazla lastikte lastik basıncı çok düşük.
- Lastikte yapısal hasar varsa.
- Lastikler değiştirilmiş veya lastik basınçları değişmiş ve yeniden kaydedilmemişse Link.
- Acil durum lastiği* veya Katlanabilir yedek lastik*takılmışsa.
Kontrol lambaları
- En az bir lastikte basınç kaybı DİKKAT!. Lastiği veya lastikleri kontrol edin ve değiştirin ya da onarın. Dört lastikte lastik basıncını kontrol edin/düzeltin ve bilgilendirici sistemde kaydedin Link
(Tire Pressure Monitoring System) Lastik basıncı! Sistem arızası!. Kontak açıldıktan sonra veya sürüş sırasında görüntülenir ve ek olarak gösterge tablosunda kontrol lambası önce yaklaşık bir dakika yanıp söner ve ardından sürekli yanarsa bir sistem arızası vardır. Doğru lastik basıncını kaydetmeyi deneyin Link Kontrol lambası silinmezse veya kısa süre sonra tekrar yanarsa yetkili servise kadar sürün ve arızayı giderin.- Ekranda lastik basıncı kontrol göstergesinin yanması durumunda, derhal hızınızı azaltın ve ani direksiyon ile fren manevralarından kaçının. İlk fırsatta aracı durdurun ve lastikleri ve basınçlarını kontrol edin.
- Lastik basınçlarının doğru olmasından sürücü sorumludur. Bundan dolayı lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmelisiniz.
- Belirli koşullar altında (örneğin sportif sürüş, karlı veya stabilize yollar) lastik basıncı kontrol göstergesi geç yanabilir.
- Aracınızda acil durum özelliğine sahip lastikler kullanıp kullanamayacağınızı, bir Yetkili Servise sorarak öğrenin Link.
Not
- Bir ESC arızasında lastik basıncı kontrol göstergesi de devre dışı kalabilir.
- Kar zinciri işletiminde sistem arızası ortaya çıkabilir.
- Lastik basıncı kontrol göstergesi AO" veya RO" Link işaretleri lastikler ile Audi'ye uyarlanmıştır. Bu lastikleri kullanmanızı öneririz.