Abyste mohli kolo odmontovat, musíte vozidlo zvednout palubním zvedákem*.
Zapněte parkovací brzdu, abyste zajistili vozidlo proti nežádoucímu rozjetí.
Zařaďte 1. rychlostní stupeň mechanické převodovky, resp. nastavte volicí páku automatické převodovky do polohy P.
Vyhledejte značku (prolis) v prahu na straně vozidla co nejblíže vyměňovanému kolu Obr. 1. Za značkou je na prahu upevňovací bod pro palubní zvedák.
Vytočte palubní zvedák kolečkem tak vysoko, aby jeho čelist Obr. 2 -A- zcela objala ohyb na vašem vozidle.
Zvedák nasaďte tak, aby jeho čelist -A- obepínala drážku a podstavec zvedáku -B- stál na zemi rovně. Základna -B- musí přitom být ve svislé poloze pod upínacím bodem -A-.
Nyní namontujte ke zvedáku otočnou tyč: tyč zasuňte do otvoru v ručním kolečku. Otočte tyčí doleva nebo doprava, čímž jí zajistíte.
Potom zvedák otočnou tyčí vytáčejte, dokud se kolo trochu nezvedne od země.
Zvedák lze nasazovat pouze na určená místa na prahu Obr. 2. Pro každé kolo je určeno jedno místo. Na jiná místa se zvedák nesmí nasazovat Upozornění!.
Měkký podklad pod podstavcem zvedáku může způsobit, že vozidlo ze zvedáku sklouzne. Proto zvedák postavte na rovný a pevný podklad, proto použijte nějakou velkou, stabilní podložku. Na hladkém podkladu, jako např. na dlažbě, proto použijte protiskluzovou podložku (např. gumový kobereček).
POZOR!
- Podstavec zvedáku zajistěte vhodnými prostředky proti sklouznutí - nebezpečí poranění!
- Zvedák nasazujte pouze na speciální upínací body a přitom ho srovnejte. Jinak může zvedák při nedostatečném uchycení sklouznout - nebezpečí poranění!