Kiedy świeci się lampka kontrolna, wystąpiła niesprawność układu hamulcowego. Po naciśnięciu przycisku SET można wyświetlić informację tekstową, która bliżej objaśni niesprawność.
Fahrzeug anhalten und Bremsflüssigkeit prüfenZatrzymać się i sprawdzić poziom płynu hamulcowego Link. Wezwać fachową pomoc.
Vorsicht! Störung Bremse Bitte Service aufsuchenJeżeli lampka kontrolna ABS 
oraz lampka kontrolna ESC 
zaświecą się razem z lampką kontrolną układu hamulcowego i pojawi się informacja tekstowa, układy ABS, ESC i rozdzielacz siły hamowania są niesprawne OSTRZEŻENIE.
oraz lampka kontrolna ESC zaświecą się razem z lampką kontrolną układu hamulcowego i pojawi się informacja tekstowa, układy ABS, ESC i rozdzielacz siły hamowania są niesprawne OSTRZEŻENIE.Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki OSTRZEŻENIE.
Parkbremse: Systemstörung! Siehe Bordbuch- Kiedy pojawi się lampka kontrolna i informacja tekstowa im Stand bzw. nach dem Einschalten der Zündung (na postoju lub po włączeniu zapłonu), należy sprawdzić, czy hamulec parkowania może zostać otwarty. Kiedy hamulca parkowania nie można wyłączyć, należy wezwać fachową pomoc. Kiedy lampka kontrolna miga i nadal pojawia się informacja tekstowa, należy niezwłocznie udać się do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie niesprawności.
- Kiedy lampka kontrolna i informacja tekstowa während der Fahrt (w czasie jazdy) pojawią się, udogodnienie podczas ruszania lub funkcja awaryjnego hamowania mogą być uszkodzone. Hamulca parkowania, w pewnych warunkach nie można włączyć, albo po włączeniu nie można go wyłączyć. Nie ustawiać samochodu na wzniesieniach i wezwać fachową pomoc.
- Zwrócić uwagę na ostrzeżenia w Link, zanim otwarta zostanie pokrywa przedziału silnikowego i sprawdzony poziom płynu hamulcowego.
- Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniku jest za niski - niebezpieczeństwo wypadku! Zatrzymać się, nie jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.
- Kiedy lampka kontrolna układu hamulcowego zapala się razem z lampką ABS i lampką ESC, działanie regulacyjne ABS może być nieskuteczne. W ten sposób podczas hamowania tylne koła mogą być wcześniej blokowane. W określonych warunkach może to powodować zarzucanie tyłu samochodu - niebezpieczeństwo utraty przyczepności! Dojechać ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie niesprawności.