O seu veículo está equipado com uma caixa de velocidades de variação contínua (multitronic^®). Ao contrário de uma caixa de velocidades automática convencional, a relação de transmissão da caixa não é alterada passo a passo, mas de uma forma contínua. Isto conduz, entre outras coisas, a uma optimização do conforto na propulsão e ao mesmo tempo permite uma condução económica.

A escolha da respectiva relação de transmissão na caixa (passagem a uma mudança superior/inferior) é totalmente automática em função dos programas de condução preestabelecidos Link.

Tenha em atenção que na sua caixa de velocidades multitronic, ao contrário das caixas de velocidades automáticas convencionais, a força não é transmitida através de um conversor de binário mas de uma embraiagem de discos múltiplos. Por isso, o « rastejar » do veículo no ralenti, numa paragem transitória com a alavanca selectora na posição D/S é menos pronunciado.

O seu veículo está equipado com uma caixa de velocidades comandada electronicamente (S tronic^®) A transmissão da potência entre o motor e a caixa de velocidades é feita por meio de duas embraiagens independentes uma da outra. Elas substituem o comutador de binário das caixas de velocidades automáticas usuais e permitem a aceleração do veículo sem que se sinta qualquer interrupção da tracção.

O seu veículo está equipado com uma caixa de velocidades automática comandada electronicamente. A passagem para uma mudança superior/inferior é feita de forma automática.