- Илл. 1 Ручка двери: блокировка системы замков автомобиля
Относится к автомобилям: с «чип-ключом»
Двери и багажник можно блокировать и деблокировать, не нажимая кнопки радиоключа.
Деблокировка автомобиля
Взяться за ручку двери. Дверь отпирается автоматически.
Для открывания двери потянуть ручку двери.
Блокировка системы замков автомобиля
Установить рычаг переключения передач в положение «P» (автоматическая коробка передач), иначе не получится запереть автомобиль.
Для блокировки системы замков автомобиля закрыть дверь и один раз коснуться расположенного в ручке двери датчика Илл. 1, ВНИМАНИЕ!. При этом не браться за ручку двери.
Для блокировки системы замков автомобиля без включения защиты от взлома* коснуться датчика на ручке двери в течение 2 секунд второй раз.
Блокировка и деблокировка автомобиля возможна со стороны любой двери. Радиоключ при этом должен быть на расстоянии не более прим. 1,5 м от ручки двери. При этом не имеет значения, находится ли радиоключ, например, в кармане куртки или кейсе.
Если во время блокировки системы замков обхватить ручку, система блокировки дверей может дать сбой.
Повторное открывание двери на короткое время сразу после закрывания невозможно. В результате можно удостовериться в правильности закрывания двери.
Будет ли при деблокировке отпираться весь автомобиль или только одна из дверей, зависит от настроек радиоприёмника или MMI* Ссылка.
В закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией защиты от взлома* не должны оставаться люди и, в первую очередь, дети, т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна. В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!
Примечание
В случае длительного простоя автомобиля помнить следующее:
- в целях экономии электроэнергии сенсоры, реагирующие на приближение, отключаются через несколько дней. В данном случае однократно потянуть ручку двери для отпирания автомобиля, а затем потянуть ручку второй раз для открывания автомобиля;
- во избежание разрядки аккумулятора и, тем самым, поддержания как можно дольше пусковой мощности автомобиля система менеджмента энергии поочередно отключает ненужные комфортные функции. В данном случае существует вероятность того, что автомобиль будет невозможно отпереть с помощью данной комфортной функции.