- Илл. 1 Передняя часть автомобиля: радиолокационный сенсор
Относится к автомобилям: с адаптивным круиз-контролем
Braking guard: off (Braking guard: выкл.)
Данное указание для водителя появляется при выключении системы в радиоприёмнике/MMI*. Кроме того, если система выключена, указание ненадолго появляется каждый раз после начала движения.
Указание для водителя появляется также в том случае, если система недоступна в результате ошибки или отключения ESC Ссылка. В данном случае система больше не предупреждает о грозящем столкновении.
Braking guard: activated (Braking guard: вмешательство)
Данное указание для водителя появляется при подергивании тормоза, которое служит непосредственным предупреждением для водителя.
Три белых точки появляются, если не удается осуществить настройку рукояткой управления. Такое происходит, например, когда водитель хочет увеличить/уменьшить скорость, хотя ранее никакая скорость не была запомнена.
ACC: deactivation (ACC: отключение)
Такое указание водителю появляется на автомобилях с механической коробкой передач. Если слишком долго держать нажатой педаль сцепления, адаптивный круиз-контроль отключается. В качестве предупреждения звучит гонг.
ACC: sensor blocked (ACC: сенсор не видит)
Данное указание для водителя появляется, если зона действия радиолокационного сенсора закрыта, например, листвой, снегом, сильными брызгами или грязью. Очистить датчик Илл. 1.
ACC: unavailable (ACC: недоступно)
Данное указание водителю появляется, например, если температура тормозной системы превышена. Адаптивный круиз-контроль временно не функционирует. В качестве предупреждения звучит гонг.
ACC: unavailable (ACC: недоступно)
Данное указание водителю появляется в случае функциональной неисправности. Адаптивный круиз-контроль выключается. В качестве предупреждения звучит гонг. Проверить систему на специализированном предприятии.
Engine speed ! (частота вращения!)
Данное указание водителю появляется на автомобилях с механической коробкой передач, если в процессе ускорения или торможения адаптивным круиз-контролем водитель несвоевременно переключился на повышенную или пониженную передачу, поэтому допустимая частота вращения вала двигателя выше/ниже допустимой. Адаптивный круиз-контроль выключается. В качестве предупреждения звучит гонг.
Gear lever position ! (положение рычага механического переключения передач!)
Данное указание водителю появляется на автомобилях с механической коробкой передач, если не включена ни одна допустимая передача переднего хода, т. е. если включена передача заднего хода или первая передача, или рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. В данных положениях адаптивный круиз-контроль отключается.
Shift lever position ! (положение рычага переключения передач!)
Данное указание водителю появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач, если рычаг переключения передач находится в положении N. В данных положениях адаптивный круиз-контроль отключается.
Stabilisation control (Электронная система стабилизации)
Данное указание водителю появляется при включении электронной системы стабилизации (ESC). Адаптивный круиз-контроль выключается. В качестве предупреждения звучит гонг.
Speed range (предел скорости)
Данное указание водителю появляется, если фактическая скорость слишком мала для установки или для поддержания требуемой скорости.
Сохраненная скорость должна составлять не менее 30 км/ч. Если актуальная скорость ниже 20 км/ч, система регулировки скорости отключается. При скоростях свыше 200 км/ч (Превышение) адаптивный круиз-контроль остается включенным. Он возвращает скорость на 200 км/ч, когда водитель убирает ногу с педали акселератора.
Parking brake! (стояночный тормоз!)
Данное указание водителю появляется при задействовании стояночного тормоза. Адаптивный круиз-контроль отключается. В качестве предупреждения звучит гонг.