- Şekil 1 Gösterge tablosu: Motor kapalı (Stop-evresi)
Aşağıdaki araçlar için geçerlidir: Start-Stop sistemi ile
Düz şanzımanlı araçlar
Araç sabitken rölantiye geçin ve debriyaj pedalını bırakın. Motor kapatılır. Gösterge tablosu ekranında kontrol lambası 
, yol bilgisayarında* ek olarak 
yanar.
, yol bilgisayarında* ek olarak yanar.Debriyaj pedalına bastığınızda motor tekrar çalışır. Kontrol lambası söner.
Otomatik şanzımanlı araçlar
Aracı durana kadar frenleyin ve ayağınızı frende tutun. Motor kapatılır. Gösterge tablosu ekranında kontrol lambası , yol bilgisayarında* ek olarak yanar.
, yol bilgisayarında* ek olarak yanar.Ayağınızı frenden kaldırırsanız, motor yeniden çalışır. Kontrol lambası söner.
Otomatik şanzımana ilişkin diğer bilgiler
Motor, şanzıman konumları P, D/S ve N olduğunda ve manuel işletiminde durdurulur. Şanzıman konumu P olduğunda, ayağınızı frenden çekseniz de motor yeniden çalışmaz. Motor, anca başka bir sürüş kademesine geçildiğinde ve freni bıraktığınızda yeniden çalışır.
Bir durma evresi sırasında R şanzıman konumuna geçerseniz, motor yeniden çalışır.
Motorun istenmeden, R'ye geçişte çalışmasını engellemek için, seri olarak D/S den P'ye geçin.
Fren gücünü azaltmak veya artırmak suretiyle, motorun durup durmayacağını kontrol edebilirsiniz. Frene, örneğin dur-kalk trafiğinde veya saparken hafifçe basarsanız, araç sabit durduğunda durma evresi başlatılmaz. Frene daha kuvvetlice basar basmaz motor durdurulur.
Not
- Aracı savrulmaya karşı emniyete almak için bir Stop evresinde fren pedalına basın.
- Aracı durdurmuşsanız ve Start-Stopp sistemi de motoru durdurmuşsa, kontak açık kalır. Aracı terk etmeden önce kontağın kapalı olduğundan emin olun.
- Stop evresinde START ENGINE STOP* tuşuna basarsanız kontak kapatılır.
- Motor boğulduğunda" debriyaj pedalına hemen basarak motoru tekrar çalıştırabilirsiniz.
- Bazı model sürümlerinde ekrandaki ifadeler küçük farklılıklar gösterir.