- Şekil 1 Gösterge tablosu: Motorun durdurulması geçici olarak kullanım dışı
Aşağıdaki araçlar için geçerlidir: Start-Stop sistemi ile
Bilinen Start-Stop işletimi çeşitli nedenlerle sistem tarafından kapatılabilir.
Motor durdurulmuyor
Sistem her Stop evresi öncesi belirli koşulların karşılanıp karşılanmadığını kontrol eder. Motor örn. aşağıdaki durumlarda durdurulmaz
- Motor başlat-durdur işletimi için gerekli olan en düşük ısıya henüz ulaşmamıştır.
- Klima ile seçilen iç sıcaklığa ulaşılmamış.
- Dış sıcaklık çok yüksek/çok düşük.
- Ön cam buzlanmışLink
- Park yardımı* açık durumdadır.
- Akü şarj seviyesi çok düşük.
- Direksiyon simidi fazla çevrilmiş veya bir direksiyon hareketi mevcut.
- Geri vitese takıldıktan sonra
- Yüksek eğimde.
Gösterge tablosu ekranında bilgi olarak
, yol bilgisayarında da ek olarak
gözükür.


Motor kendiliğinden tekrar çalışıyor
Bir Stop evresinde örn. aşağıdaki durumlarda Start-Stop işletimi kesilir. Motor sürücü faaliyeti olmadan tekrar çalışıyor.
- Düz şanzıman: Araç örneğin yokuşta kayıyor.
- İç sıcaklık klima ile seçilen değerden farklı.
- Ön cam buzlanmışLink
- Frene arka arkaya birkaç kez basılmış.
- Akü şarj seviyesi çok düşük.
- Yüksek akım tüketimi
Not
Otomatik şanzımana sahip araçlarda, geri vitese geçişten sonra, D/S veya N konumuna geçerseniz, sistemin, motoru yeniden durdurması için, 10 km/sa üzerinde hız yapılması gerekir.