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- Abb. 1 Mittelkonsole: Taste START ENGINE STOP
Bringen Sie das Fahrzeug zum Stillstand.
Automatikgetriebe: Bringen Sie den Wählhebel in Stellung P oder N.
Drücken Sie die Taste START ENGINE STOP Abb. 1.
Lenkungssperre1)
Die Lenkung wird gesperrt, wenn Sie den Motor mit der Taste START ENGINE STOP abstellen und die Fahrertür öffnen. Durch die gesperrte Lenkung wird ein möglicher Diebstahl des Fahrzeugs erschwert.
Not-Aus-Funktion*
Wenn es in einem Ausnahmefall erforderlich ist, kann der Motor auch in den Wählhebelstellungen R oder D/S abgestellt werden. Der Motor wird abgestellt, wenn Sie bei einer Geschwindigkeit unterhalb von 10 km/h die Taste START ENGINE STOP lange drücken und zusätzlich das Bremspedal betätigen.
ACHTUNG!
- Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor das Fahrzeug komplett zum Stillstand gekommen ist. Die volle Funktionsfähigkeit des Bremskraftverstärkers und der Lenkunterstützung ist nicht gewährleistet. Sie müssen ggf. mehr Kraft zum Bremsen oder Lenken aufwenden. Da Sie dabei nicht wie gewohnt bremsen und lenken können, kann es zu Unfällen und ernsthaften Verletzungen kommen.
- Nehmen Sie immer den Schlüssel mit, wenn Sie das Fahrzeug verlassen. Andernfalls kann der Motor gestartet oder elektrische Ausstattungen wie z. B. Fensterheber betätigt werden. Dies kann zu schweren Verletzungen führen.
Vorsicht!
Nach längerer hoher Motorbelastung entsteht nach dem Abstellen des Motors ein Wärmestau im Motorraum - Gefahr eines Motorschadens! Lassen Sie deshalb den Motor noch etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie ihn abstellen.
Hinweis
Nach dem Abstellen des Motors kann der Kühlerventilator - auch bei ausgeschalteter Zündung - noch bis zu 10 Minuten weiterlaufen. Er kann sich aber auch nach einiger Zeit wieder einschalten, wenn die Kühlmitteltemperatur durch Stauwärme ansteigt oder wenn bei warmem Motor der Motorraum zusätzlich durch starke Sonneneinstrahlung aufgeheizt wird.
1) Diese Funktion ist nicht bei allen Länderausführungen verfügbar.