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- Abb. 1 Gepäckraum: Knopf zum Entriegeln der Anhängevorrichtung
- Abb. 2 Stoßfänger hinten: Anhängevorrichtung verrasten und Steckdose öffnen
Gilt für Fahrzeuge: mit Anhängevorrichtung
Das Aus- und Einschwenken der Anhängevorrichtung muss mit Sorgfalt durchgeführt werden.
Anhängevorrichtung ausschwenken
Schließen Sie die Parkbremse.
Öffnen Sie die Gepäckraumklappe.
Nehmen Sie die linke Seitenverkleidung im Gepäckraum ab.
Ziehen Sie den Knopf -1- in Pfeilrichtung heraus Abb. 1 ACHTUNG!. Die Anhängevorrichtung ist entriegelt und schwenkt nach unten. Die Farbe der LED -2- ändert sich von grün leuchtend in rot blinkend.
Schwenken Sie die Anhängevorrichtung -3- mit der Hand weiter in Pfeilrichtung, bis sie hör- und fühlbar einrastet Abb. 2. Die LED leuchtet grün.
Ziehen Sie vor dem Ankuppeln eines Anhängers die Staubschutzkappe -4- ab und verstauen Sie sie im Fahrzeug.
Schließen Sie das Kabel des Anhängers an der Steckdose -5- an.
Wenn Sie einen Anhänger an Ihr Fahrzeug ankoppeln, hängen Sie das Abreißseil des Anhängers in die Öse ein -6-.
Beim Einschalten der Zündung dürfen im Display des Kombiinstruments die Kontrollleuchte 
sowie Anhängerkupplung prüfen ! nicht erscheinen.
sowie Anhängerkupplung prüfen ! nicht erscheinen.Anhängevorrichtung einschwenken
Drücken Sie nach dem Abkuppeln eines Anhängers die Staubschutzkappe -4- wieder auf.
Ziehen Sie den Knopf -1- in Pfeilrichtung heraus. Die Anhängevorrichtung ist entriegelt und schwenkt nach unten. Die Farbe der LED -2- ändert sich von grün leuchtend in rot blinkend.
Schwenken Sie die Anhängevorrichtung mit der Hand bis zum Anschlag unter den Stoßfänger, bis sie hör- und fühlbar einrastet ACHTUNG!. Die LED leuchtet grün.
Beim Einschalten der Zündung dürfen im Display des Kombiinstruments die Kontrollleuchte sowie Anhängerkupplung prüfen ! nicht erscheinen.
sowie Anhängerkupplung prüfen ! nicht erscheinen.- Achten Sie darauf, dass sich weder Personen noch Tiere oder Gegenstände im Schwenkbereich der Anhängevorrichtung befinden.
- Wenn die LED rot blinkt oder im Display des Kombiinstruments die Kontrollleuchte sowie Anhängerkupplung prüfen ! erscheinen, dürfen Sie die Anhängevorrichtung nicht in Betrieb nehmen – Unfallgefahr! Wiederholen Sie den Schwenkvorgang. Wenn eine technische Störung vorliegt, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb in Verbindung.
- Greifen Sie niemals mit Hilfsmitteln oder Werkzeugen in den Schwenkvorgang der Anhängevorrichtung ein. Die Anhängevorrichtung kann dadurch beschädigt werden und ein sicherer Gebrauch ist dann nicht mehr gewährleistet.
- Betätigen Sie den Entriegelungsknopf niemals bei belasteter Anhängevorrichtung.
Vorsicht!
Richten Sie einen Hochdruckreiniger nicht direkt auf die Dichtung der Anhängevorrichtung oder die Steckdose. Die Dichtung kann beschädigt werden. Dadurch kann Feuchtigkeit eindringen und diese kann Rostschäden sowie Schäden an der Anlage verursachen.
Hinweis
- Die Öse -6- an der Anhängevorrichtung ist ausschließlich dafür vorgesehen, das Abreißseil des Anhängers zu befestigen.
- Die Schwenkmechanik der Anhängevorrichtung ist mit einem Schmiermittel gefüllt. Bei längerer Nichtbenutzung oder Dauerbenutzung ohne Schwenkbewegung kann aufgrund unterschiedlicher Schmiermittelverteilung der Schwenkvorgang schwergängig sein oder die Anhängevorrichtung bei Auslösung nicht selbstständig nach unten schwenken. Als Abhilfe empfehlen wir, die Anhängevorrichtung mehrfach aus- und einzuschwenken bzw. die Anhängevorrichtung durch Auf- und Abbewegen (Rütteln) zu lösen.
- Wenn Sie ohne Anhänger fahren, sollten Sie die Anhängevorrichtung einschwenken.
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